Cadre | Aluminium 6061 |
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Poids | 23,5 kg |
Taille | L 46, 50, 54 cm |
Colors |
Polar Petrol
Velvet Black |
Un cadre rigide avec fourche suspendue et géométrie confortable. Des composants fiables, des dérailleurs Shimano aux freins à disques hydrauliques. Un équipement complet et fonctionnel pour les sorties quotidiennes et les excursions du week-end. Si vous deviez pédaler seul jusqu'à présent, le E-Molveno vous facilite le passage au vélo à assistance électrique - et ce à un prix incroyablement attractif.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement en raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement.
02/2019
For the entry-level price of 2,000 Euros you get a light e-bike with selection of components that are all well-proven.
01/2018
A really good bike at a fair price - overall grade "very good".
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 46 | 50 | 54 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 647 | 652 | 687 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 460 | 500 | 540 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 306 | 299 | 269 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 572 | 584 | 606 | |
Longueur tube horizontal | C | 566 | 578 | 590 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70 | 70 | 70 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 1111 | 1123 | 1133 | |
Longueur tube des bases | G | 492 | 492 | 492 | |
Longueur tube de direction | H | 150 | 155 | 190 | |
Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 291 | 291 | 291 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 42 | 42 | 42 | |
Slope | M | 322 | 333 | 395 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
Hauteur cadre | O | 709 | 708 | 721 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Top tube height | O1 | 353 | 352 | 365 | * |
Hauteur de la fourche | P | 457 | 457 | 457 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 625 | 639 | 652 | |
Reach | R | 376 | 386 | 388 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 619 | 624 | 657 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,65 | 1,62 | 1,69 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 90 | 90 | 110 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 0 | 0 | 0 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 23,2 + 3*5 + 2*10 | ||||
Largeur cintre | 680 | 680 | 680 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)