Cadre | Carbon SL Fiber |
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Taille | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Color | Vogue Silver |
L'expérience STEVENS gravel bike passe au niveau supérieur. Basé sur le succès de nos cadres gravel en aluminium, le STEVENS Camino Pro élargit notre flotte avec un cadre carbone super léger et confortable. Ce vélo de course en carbone offre un grand dégagement pour les pneus et un passage de câbles intégré. Il fait battre plus vite le cœur des amateurs de gravel grâce à ses spécifications de pointe autour du groupe Shimano GRX 1x11.
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01/2022
Definitiv eines der schnellsten Gravelbikes, die wir je gefahren haben.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 554 | 578 | 603 | 623 | 645 | 665 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 434 | 463 | 493 | 523 | 554 | 581 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 502 | 531 | 556 | 572 | 588 | 606 | |
Longueur tube horizontal | C | 514 | 548 | 575 | 589 | 605 | 619 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
Angle tube de selle (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 1038 | 1044 | 1056 | 1070 | 1081 | 1096 | |
Longueur tube des bases | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Longueur tube de direction | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Slope | M | 98 | 93 | 87 | 75 | 69 | 57 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | tyred |
Hauteur cadre | O | 751 | 774 | 800 | 825 | 850 | 874 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Top tube height | O1 | 398 | 421 | 447 | 472 | 497 | 521 | * |
Hauteur de la fourche | P | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 608 | 613 | 625 | 639 | 650 | 665 | |
Reach | R | 380 | 389 | 399 | 407 | 416 | 425 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 538 | 556 | 577 | 596 | 617 | 636 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,42 | 1,43 | 1,45 | 1,46 | 1,48 | 1,5 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 70 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 10 + 3*5 + 2*10 | |||||||
Largeur cintre | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket