E-8X Tour

Poids 22.9 kg
Cadre Aluminium 6061 TB
Taille G 48, 52, 55, 58, 61 cm
Color India Ink

Prix

Prix public conseillé
31 599,00 kr.

Sportif recréationnel.

Les gènes de cross-country de STEVENS et sa légèreté (23 kg) font de ce vélo électrique le compagnon idéal pour les sorties rapides. Grâce à la puissance du dernier moteur Bosch Performance CX, les étapes les plus longues deviendront une expérience de pur plaisir. Les freins à disques Shimano Deore XT avec un diamètre de 180 mm à l’avant et à l’arrière gardent le E-8X Tour, son pilote et ses bagages, sous contrôle dans les rues, sur les pistes cyclables et sur les sentiers gravel avec ses pneus Continental au profil parfait.

  • Fast touring pedelec with high quality specs
  • Bosch G4 Performance Line CX Cruise system with innovative Kiox display
  • 500 Wh battery for touring-capable range
  • Shimano Deore XT: 12-speed gears plus hydraulic disc brakes
  • Fast & grippy Continental Double Fighter III tires

Équipement

Détails

Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement en raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement.

Châssis

Cadre
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Fourche
SR Suntour Mobie25-Air LOR
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Jeu de direction
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Frein avant
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
Frein arrière
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
Disque de frein
SM-RT54
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock

Transmission

Pédalier
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
Motor sprocket
STEVENS E-MTB
  • 38 T
Dérailleur arrière
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Chaîne
Shimano CN-M6100
Cassette
Shimano Deore
  • CS-M6100
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pédales
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Moteur
Bosch G4 Performance Line CX
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Batterie
Bosch PowerPack 500
  • Capacity: 500 Wh/13.4 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Chargeur
Bosch 4A charger

Roues

Moyeu arrière
Shimano MT410
  • Axle: QR12x148 mm
Moyeu avant
Shimano MT410-B
  • Axle: QR15x110 mm
Jantes
Oxygen RM-T20 Disc
  • ETRTO: 20 x 622
Pneus
Continental Double Fighter III
  • Tire size: 50-622
  • Reflective stripes

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potence
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Selle
Oxygen Havoc
Tige de Selle
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30,9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Levier de commande droite
Shimano Deore XT
  • SL-M8100-R
  • 12-speed
Levier de frein
Shimano BL-T8100
Écran
Bosch Kiox
Feu avant
B+M IQ-XS
  • Illuminance: 100 lux, 7 watt
  • High beam: 150 lux, 11 watt
  • Daylight function
Feu arrière
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Porte-Bagages
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Gardes-boue
SKS mudguards
Béquille
STEVENS Edge Ständer
  • Kickstand mount: KSA 40
Cloche
STEVENS D85 bell

Données

Poids
22.9 kg
Poid en charge max.
140 kg
Couleur (s)
India Ink
Taille
G 48, 52, 55, 58, 61 cm

Rapports d'essais

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Ausrüstungsseitig lässt das E-8X Tour kaum Wünsche offen. In dieser Preisklasse eine echte Ansage und es ist deutlich leichter als der Testfeld-Durchschnitt.
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Wer ein sportlich abgestimmtes und hochwertig ausgestattetes Touren-Pedelec sucht, wird das STEVENS schnell zu schätzen lernen.

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre (cm)   48 52 55 58 61 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 617 631 658 685 705 nominal
Hauteur tube de selle A2 480 520 550 580 610 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 430 470 500 530 560 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 551 564 575 591 603
Longueur tube horizontal C 576 590 601 618 629 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 70 71 71,5 72 72
Angle tube de selle (°) E 72,5 72,5 72,5 72,5 72,5
Empattement F 1111 1093 1099 1110 1122
Longueur tube des bases G 463 463 463 463 463
Longueur tube de direction H 110 120 145 170 190
Abaissement axe pédalier I 55 55 55 55 55 Distance à l'axe moyeu*
Hauteur pédalier K 310 310 310 310 310 Distance au sol*
Courbure du cintre L 42 42 42 42 42
Slope M 156 131 128 126 114 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Radius roue avant N1 375,95 375,95 375,95 375,95 375,95 tyred
Radius roue arrière N2 375,95 375,95 375,95 375,95 375,95 tyred
Hauteur cadre O 794 822 850 878 903 Dessus du tube horizontal au sol**
Top tube height O1 429 457 485 513 538 *
Hauteur de la fourche P 470 470 470 470 470 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 632 635 641 653 664
Reach R 390 400 403 412 417 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 588 602 628 654 673 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,51 1,51 1,56 1,59 1,61 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   30,9 30,9 30,9 30,9 30,9
Longueur potence   80 90 90 100 110 Centre-Centre
Angle potence (°)   17 17 17 17 17
Collier de potence   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Entretoises montées   2*5 + 2*10
Largeur cintre   700 700 700 700 700
Longueur manivelle   170 170 175 175 175
    48 52 55 58 61  

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)