Poids | 24.5 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 DB |
Taille | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Effect Black |
Le semi-rigide STEVENS, avec un cadre PowerTube révisé : 85 Newton-mètres poussent le E-Agnello à aller de l'avant. Lorsque le sentier devient technique, la garde au sol du Bosch Performance Line CX aide à franchir tous les obstacles, tout comme les roues de 29 pouces. Grâce aux composants de haute qualité - des vitesses Shimano Deore XT 1x12-speed à la fourche suspendue Marzocchi Z2 eMTB+ avec axe traversant et pivot conique - le plaisir de pilotage dure longtemps. La nouvelle génération du Bosch "Smart System" y contribue également grâce à ses mises à jour logicielles à la volée. Le moteur et donc le vélo tout entier sont toujours à jour.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement en raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 667 | 676 | 686 | 705 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 350 | 372 | 409 | 432 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 588 | 595 | 612 | 632 | |
Longueur tube horizontal | C | 585 | 600 | 625 | 650 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 67,5 | 68 | 68 | 68,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 75 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Empattement | F | 1165 | 1169 | 1195 | 1210 | |
Longueur tube des bases | G | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Longueur tube de direction | H | 120 | 125 | 135 | 150 | |
Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 308 | 308 | 308 | 308 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Slope | M | 260 | 262 | 235 | 231 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Hauteur cadre | O | 762 | 779 | 803 | 822 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Top tube height | O1 | 454 | 471 | 495 | 514 | * |
Hauteur de la fourche | P | 523 | 523 | 523 | 523 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 709 | 713 | 739 | 753 | |
Reach | R | 412 | 419 | 442 | 456 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 645 | 652 | 661 | 678 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,57 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 60 | 70 | 80 | 80 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
Largeur cintre | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)