Cadre | Aluminium SL 6061 TB |
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Poids | 13,4 kg |
Taille | G 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Color | Slate Grey |
Zéro suspension = zéro poids. Le 8X Lite Tour est un vélo de randonnée sportive à l'équipement haut de gamme impeccable. La transmission Deore XT, les freins à disque et le système d'éclairage Busch+Müller super lumineux ne pèsent donc que 12,9 kg. Tout sur lui pousse vers l'avant, vers le haut, vers la destination de la journée ou derrière l'horizon. C'est trop loin ? Pas de problème avec ce vélo !
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement en raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 588 | 613 | 635 | 664 | 689 | 695 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 415 | 455 | 485 | 515 | 545 | 575 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 542 | 551 | 565 | 578 | 590 | 602 | |
Longueur tube horizontal | C | 567 | 576 | 590 | 605 | 615 | 625 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 71 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | |
Angle tube de selle (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | 72 | |
Empattement | F | 1048 | 1058 | 1067 | 1071 | 1081 | 1098 | |
Longueur tube des bases | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Longueur tube de direction | H | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 | 240 | |
Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Slope | M | 160 | 146 | 139 | 138 | 133 | 111 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
Hauteur cadre | O | 747 | 779 | 804 | 832 | 859 | 881 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Top tube height | O1 | 399 | 431 | 456 | 484 | 511 | 533 | * |
Hauteur de la fourche | P | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 406 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 612 | 621 | 630 | 635 | 644 | 659 | |
Reach | R | 390 | 392 | 399 | 400 | 403 | 410 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 560 | 584 | 605 | 631 | 655 | 661 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,44 | 1,49 | 1,52 | 1,58 | 1,63 | 1,61 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 130 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 23,2 + 2*5 + 2*10 | |||||||
Largeur cintre | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket