E-Universe 7.6.1 Plus FEQ

Poids 28.4 kg
Cadre Aluminium 6061 DB
Taille F 46, 52, 56, 60 cm
Color Arctic Grey

Prix

Prix public conseillé
1 786 000,00 Ft

Puissante machine de randonnée sportive.

Afin d'adapter parfaitement notre flotte de crossovers FEQ aux besoins de nos clients, le E-Universe 7.6.1 FEQ offre le mélange parfait entre exigences sportives et aptitude à la randonnée. Le cadre PT6-Plus supporte jusqu'à 180 kilogrammes de poids total et reçoit une puissance abondante grâce au moteur Bosch G4 Performance Line CX et à la batterie PowerTube 625 Wh, qui est parfaitement transmise au sol par les larges pneus SUV Continental eRuban 54 millimètres. Pour qu'une telle propulsion puisse être stoppée en toute sécurité, nous avons installé des freins à disque Shimano à 4/2 pistons et des disques de 180 millimètres.

  • FEQ power pack with PT6 Plus frame with up to 180 kg total weight
  • Lots of power with Bosch G4 Performance Line CX drive unit and Powertube 625 Wh battery pack
  • Finely graduated Shimano Deore 1x12-speed gears & hydraulic Tektro disc brakes
  • The large Bosch Kiox 300 display as well as Bosch's "The smart system" integration allows to monitor all of the drive unit's vital signs
  • 54 mm wide Continental eRuban Plus tires

Équipement

Détails

Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement en raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement.

Châssis

Cadre
Aluminium 6061 DB
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
Fourche
SR Suntour Mobie34-Air
  • Travel: 100 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender mounts
Jeu de direction
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/46
Frein avant
Tektro HD-M535
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Frein arrière
Tektro HD-M535
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Disque de frein
Tektro TR180-45A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock

Transmission

Pédalier
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Motor sprocket
STEVENS E-MTB
  • 38 T
Dérailleur arrière
Shimano Deore Shadow+
  • RD-M6100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Chaîne
Shimano CN-M6100
Cassette
Shimano Deore
  • CS-M6100
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pédales
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Moteur
Bosch G4 Performance Line CX
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Batterie
Bosch PowerTube 625
  • Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Chargeur
Bosch 4A charger

Roues

Moyeu arrière
Shimano MT410-B
  • Axle: QR12x148 mm
Moyeu avant
Shimano MT410-B
  • Axle: QR15x110 mm
Jantes
Oxygen RM-T25 Disc
  • ETRTO: 25 x 622
Pneus
Continental eRuban Plus
  • Tire size: 54-622
  • Pure-Grip Compound
  • Reflective stripes

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potence
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Selle
Selle Royal ON Male
Tige de Selle
Oxygen E-Scorpo DPR-S-E
  • Travel: 75 mm | 100 mm
  • Suspension Seatpost
  • Remote Lockout
  • Length: 360 mm | 410 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Levier de commande droite
Shimano Deore
  • SL-M6100-IR
  • 12-speed
  • I-SPEC EV
Levier de frein
Tektro HD-M535
  • 2 finger
Écran
Bosch Kiox 300
Feu avant
B+M IQ-XS
  • Illuminance: 100 lux, 7 watt
  • High beam: 150 lux, 11 watt
  • Close range light
Feu arrière
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Porte-Bagages
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Gardes-boue
Curana Apollo mudguards
Béquille
STEVENS Edge
Cloche
STEVENS D85 bell

Données

Poids
28.4 kg
Poid en charge max.
180 kg
Couleur (s)
Arctic Grey
Taille
F 46, 52, 56, 60 cm

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre (cm)   46 52 56 60 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 692 714 734 739 nominal
Hauteur tube de selle A2 460 520 560 600 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 160 160 160 160 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal C 590 620 640 665 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 68,5 70 70 70
Angle tube de selle (°) E 73 73 73 73
Empattement F 1158 1171 1192 1217
Longueur tube des bases G 487 487 487 487
Longueur tube de direction H 170 185 205 210
Abaissement axe pédalier I 55 55 55 55 Distance à l'axe moyeu*
Hauteur pédalier K 320 320 320 320 Distance au sol*
Courbure du cintre L 44 44 44 44
Radius roue avant N1 371 371 371 371 tyred
Radius roue arrière N2 371 371 371 371 tyred
Hauteur cadre O 531 525 524 522 Dessus du tube horizontal au sol**
Top tube height O1 211 205 204 202 *
Hauteur de la fourche P 497 497 497 497 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 676 689 710 735
Reach R 388 411 430 449 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 661 683 687 706 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,7 1,66 1,6 1,57 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   30,9 30,9 30,9 30,9
Longueur potence   90 90 110 110 Centre-Centre
Angle potence (°)   0 0 0 0
Collier de potence   31,8 31,8 31,8 31,8
Entretoises montées   6,6 + 2*10
Largeur cintre   700 700 700 700
Longueur manivelle   170 170 175 175
    46 52 56 60  

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)