Cadre | Aluminium 6061 DB |
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Poids | 14,1 kg |
Taille | L 46, 50, 54, 58 cm |
Color | Stealth Black |
Avec un poids de seulement 13,7 kg malgré un équipement quotidien complet, il est facile à transporter, notamment grâce à notre fourche S-Lite en aluminium. Les composants de la transmission Shimano Deore promettent un fonctionnement précis et fiable sur le long terme et sur de nombreux kilomètres. Vous et votre 6X Lite Tour pourrez donc passer beaucoup de temps à l'extérieur et non à l'intérieur, dans l'atelier.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement en raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement.
05/2018
With a solid aluminium frame set, Stevens offers an attractive bike weighing less than 14 kg for just under 1,000 euros. This fast-rolling bike is a real delight.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 46 | 50 | 54 | 58 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 590 | 625 | 654 | 674 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 460 | 500 | 540 | 580 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 256 | 262 | 262 | 262 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 561 | 591 | 616 | 637 | |
Longueur tube horizontal | C | 563 | 586 | 605 | 623 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70,5 | 70,5 | 70,5 | 70,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Empattement | F | 1055 | 1079 | 1099 | 1118 | |
Longueur tube des bases | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Longueur tube de direction | H | 140 | 175 | 205 | 225 | |
Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 285 | 285 | 285 | 285 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Slope | M | 310 | 342 | 367 | 388 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Hauteur cadre | O | 648 | 657 | 665 | 669 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Top tube height | O1 | 298 | 307 | 315 | 319 | * |
Hauteur de la fourche | P | 404 | 404 | 404 | 404 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 613 | 637 | 657 | 676 | |
Reach | R | 386 | 398 | 410 | 420 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 563 | 596 | 624 | 643 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,46 | 1,5 | 1,52 | 1,53 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 80 | 100 | 110 | 120 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 19,4 + 3*5 + 2*10 | |||||
Largeur cintre | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 50 | 54 | 58 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket