Poids | 23.3 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 DB |
Taille | 27.5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Colors |
Glacier Dark Blue
Stealth Black |
Plaisir et endurance... L'E-Tremalzo fait forte impression en cette année 2023, recevant le puissant moteur Bosch Performance Line CX avec un couple impressionnant de 85 Nm. Et grâce à la grande batterie de 500 Wh entièrement intégrée, il ne se relâche pas, même si votre excursion est plus longue que prévu... parce que c'est tellement fun ! En cause, la géométrie confortable du cadre amélioré, qui supporte désormais aussi le "Smart System" Bosch, la très précise fourche suspendue SR Suntour et les pneus polyvalents Schwalbe Smart Sam.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement en raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 638 | 676 | 676 | 686 | 705 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 356 | 406 | 457 | 508 | 559 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 325 | 350 | 373 | 412 | 434 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 562 | 583 | 595 | 612 | 632 | |
Longueur tube horizontal | C | 560 | 580 | 600 | 625 | 650 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Empattement | F | 1122 | 1149 | 1168 | 1195 | 1210 | |
Longueur tube des bases | G | 455 | 470 | 470 | 470 | 470 | |
Longueur tube de direction | H | 125 | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Abaissement axe pédalier | I | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 304 | 308 | 308 | 308 | 308 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Slope | M | 280 | 282 | 262 | 235 | 232 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Hauteur cadre | O | 734 | 767 | 778 | 802 | 822 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Top tube height | O1 | 430 | 459 | 470 | 494 | 514 | * |
Hauteur de la fourche | P | 499 | 523 | 523 | 523 | 523 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 673 | 693 | 713 | 739 | 753 | |
Reach | R | 390 | 399 | 419 | 442 | 456 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 615 | 652 | 652 | 661 | 678 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,56 | 1,63 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 5 + 3*5 + 10 | ||||||
Largeur cintre | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)