Super Prestige Framekit

Cadre Carbon SL Fiber
Taille 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Colors Vibrant Yellow Purple
Forest Green Black
Carrara White Carbon
Black Pearl Silver
Crystal Blue
Chrome Red Black

Prix

Kit cadre
2 039,00 €

Le 1x11 rapide.

Titres de coupe du monde, victoires en coupe du monde et médailles - notre ambition est toujours de fournir le meilleur matériel possible pour les plus hautes exigences sportives. C'est pourquoi nous développons constamment notre cadre STEVENS Super Prestige, déjà très performant. Dans sa forme actuelle, le cross en carbone bénéficie d'une meilleure intégration grâce au système de potence FSA SMR et donc d'un meilleur aérodynamisme pour des accélérations encore plus rapides, également grâce à la transmission Shimano GRX 1x11, légère et simple d'utilisation.

  • World Cup-tested high-end carbon frame with full cable integration
  • Designed for 1- and 2-speed drivetrains
  • Integrated seat post clamp
  • Many brilliant colour options
  • Wide range of sizes: 47/50/52/54/56/58/60 cm

Équipement

Détails

Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement en raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement.

Châssis

Cadre
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Fourche
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc

Données

Poid en charge max.
115 kg
Couleur (s)
Chrome Red Black | Black Pearl Silver | Carrara White Carbon | Crystal Blue | Forrest Green Black | Vibrant Yellow Purple
Poids Cadre
1130 g
Poids Fourche
520 g
Taille
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
 
 
 
 

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre (cm)   50 52 54 56 58 60 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 536 551 582 596 616 641 nominal
Hauteur tube de selle A2 485 504 525 545 559 584 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 469 481 508 527 542 565 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 504 523 531 544 562 575
Longueur tube horizontal C 509 530 539 553 572 586 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 70,5 71 71,5 72 72 72
Angle tube de selle (°) E 75,5 74,5 74 73 73 73
Empattement F 1005 1012 1012 1011 1027 1041
Longueur tube des bases G 425 425 425 425 425 425
Longueur tube de direction H 100 110 135 145 159 185
Abaissement axe pédalier I 62 62 65 65 70 70 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 285 285 282 282 280 277 Distance au sol
Courbure du cintre L 45 45 45 45 45 45
Slope M 46 48 52 46 50 53 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Radius roue avant N1 348 348 348 348 348 348 tyred
Radius roue arrière N2 348 348 348 348 348 348 tyred
Hauteur cadre O 764 775 800 814 828 849 distance dessus du tube horizontal – sol
Top tube height O1 417 428 453 467 481 502 *
Hauteur de la fourche P 400 400 400 400 400 400 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 588 595 595 594 612 626
Reach R 375 383 379 379 392 398 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 519 531 559 570 589 613 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,38 1,39 1,47 1,5 1,5 1,54 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Longueur potence   80 90 100 100 110 110 Centre-Centre
Angle potence (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6
Collier de potence   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Entretoises montées   10 + 3*5 + 2*10
Largeur cintre   400 400 420 420 420 440
Longueur manivelle   170 170 172,5 172,5 175 175
    50 52 54 56 58 60  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket