Súly | 24.5 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 DB |
Méretek | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Szín | Effect Black |
The STEVENS hardtail with a revised PowerTube frame: a whopping 85 Newton metres push the E-Agnello mightily forward. When the trail gets technical, the ground clearance of the Bosch Performance Line CX helps over every obstacle, as do the 29-inch wheels. Thanks to the high-quality components – from the Shimano Deore XT 1x12-speed gears to the RockShox 35 gold suspension fork with thru axle and tapered steerer – the riding pleasure is maintained for a long time. The new generation of Bosch's "The smart System" also helps. The third generation of Bosch's eBike system allows software updates "over the air" so that the drive unit and thus the bike are always up to date.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 667 | 676 | 686 | 705 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 350 | 372 | 409 | 432 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 588 | 595 | 612 | 632 | |
Felső cső horizontális | C | 585 | 600 | 625 | 650 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 67,5 | 68 | 68 | 68,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 75 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Tengelytávolság | F | 1165 | 1169 | 1195 | 1210 | |
Lánctartó hossz | G | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Felső cső hossz | H | 120 | 125 | 135 | 150 | |
Középcsapágy ejtés | I | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 308 | 308 | 308 | 308 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Felső cső ejtés | M | 260 | 262 | 235 | 231 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 762 | 779 | 803 | 822 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Felső cső magasság | O1 | 454 | 471 | 495 | 514 | * |
Villa beépítési magasság | P | 523 | 523 | 523 | 523 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 709 | 713 | 739 | 753 | |
Előre nyúlás | R | 412 | 419 | 442 | 456 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 645 | 652 | 661 | 678 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,57 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 60 | 70 | 80 | 80 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
Kormány szélesség | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)