Váz | Aluminium 6061 DB |
---|---|
Súly | 15.9 kg |
Méretek | L 46, 50, 54 cm |
Szín | Moonlight Blue |
Meticulously crafted STEVENS frame and sturdy SR Suntour suspension fork. Deore 10-speed drivetrain with Scorpo cranks plus reliable hydraulic disc brakes, both from Shimano. Complete specs for traveling and all day riding weighing in at only 15.9 kg. In short: the touring bike benchmark in the 1300-euro class.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
05/2018
With a solid aluminium frame set, Stevens offers an attractive bike weighing less than 14 kg for just under 1,000 euros. This fast-rolling bike is a real delight.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 46 | 50 | 54 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 620 | 652 | 671 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 460 | 500 | 540 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 255 | 255 | 255 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 575 | 592 | 616 | |
Felső cső horizontális | C | 565 | 579 | 600 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70,5 | 70,5 | 70,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | |
Tengelytávolság | F | 1063 | 1073 | 1094 | |
Lánctartó hossz | G | 450 | 450 | 450 | |
Felső cső hossz | H | 130 | 160 | 180 | |
Középcsapágy ejtés | I | 55 | 55 | 55 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 295 | 295 | 295 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 40 | 40 | 40 | |
Felső cső ejtés | M | 338 | 366 | 383 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 669 | 678 | 679 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Felső cső magasság | O1 | 319 | 328 | 329 | * |
Villa beépítési magasság | P | 457 | 457 | 457 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 619 | 628 | 650 | |
Előre nyúlás | R | 383 | 383 | 398 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 593 | 621 | 640 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,55 | 1,62 | 1,61 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 100 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 6 | 6 | 6 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 19,4 + 3*5 + 2*10 | ||||
Kormány szélesség | 630 | 630 | 630 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)