E-Courier

Súly 25.9 kg
Váz Aluminium 6061
Méretek F 46, 52, 56 cm
Szín Electric Blue Green

Ár

Ajánlott fogyasztói ár
3 359,00 

A smooth ride every day.

You chose between either Lady or Forma frame design. And we give you a faithful companion for the most demanding very-day use. With a light and sturdy aluminium frame spec'd from head to toe with robust, long-lasting components - just to mention the hydraulic Tektro disc brakes and the low-maintenance gear hub. And the Bosch Active Line motor will support everything you want to get done on two wheels.

  • Comfortable and reliable pedelec with Shimano Nexus Inter-5E gear hub
  • Silent Bosch G3 Active Line Plus system with 250 W and PowerPack 500 battery
  • Load-capable designed frame tubes made of aluminium 6061
  • Reliable, precise Tektro disc brakes
  • Busch + Müller LED headlight with daylight function

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Aluminium 6061
Első villa
SR Suntour NX1-Coil LO
Kormánycsapágy
STEVENS AH 1 1/8"
Első fék
Tektro HD-T280
Hátsó fék
Tektro HD-T280
Féktárcsa
Shimano SM-RT30

Hajtás

Hajtómű
Oxygen E-Scorpo
Motor fogaskerék
STEVENS
Hátsó váltó
Shimano Nexus-5E
Lánc
KMC Z1eHX
Kazetta
Shimano
Pedál
City Reflex

E-System

Motor
Bosch G3 Active Line Plus
Akku
Bosch PowerPack 500
Töltő
Bosch 4A charger

Kerék szett

Agy e
Formula CL-51
Felni
Oxygen RM-26 Disc
Külső gumi
Schwalbe Marathon

Cockpit

Kormány
Oxygen E-Scorpo
Kormányszár
Oxygen Versa II, adjustable
Nyereg
Selle Royal Nuvola Lady
Nyeregcső
Oxygen E-Scorpo
Váltókar h
Sunrace S5
Fékkar
Tektro HD-T280
Display
Bosch Intuvia
Világítás elöl
B+M IQ Myc Friendly E
Világítás hátul
B+M Toplight 2C+
Csomagtartó
Racktime E-14 RTA rear rack
Sárvédő
SKS mudguards
Kitámasztó
STEVENS Edge
Csengő
STEVENS D85 bell

Adatok

Súly
25.9 kg
Max összsúly
140 kg
Szín(ek)
Electric Blue Green
Méretek
F 46, 52, 56 cm

Teszt eredmények

Logo Leichtfüßig zum Testsieg

Leichtfüßig zum Testsieg

02/2019

The E-Courier immediately reacts to each pedal stroke, offering direct and precise cornering.
Logo Testsieg in My Bike!

Testsieg in My Bike!

02/2019

The E-Courier quickly reacts to every pedal stroke and provides direct and precise steering.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   46 52 56 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 638 648 677 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 460 520 560 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 184 184 184 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső horizontális C 566 580 587 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 68 68 68
Nyeregcső szög (°) E 73 73 73
Tengelytávolság F 1131 1146 1155
Lánctartó hossz G 490 490 490
Felső cső hossz H 150 160 190
Középcsapágy ejtés I 65 65 65 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 295 295 295 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 42 42 42
Kerék rádiusz e N1 361,5 361,5 361,5 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 361,5 361,5 361,5 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 480 480 480 a felső cső tetejétől a földig **
Felső cső magasság O1 120 120 120 *
Villa beépítési magasság P 455 455 455 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 648 663 673
Előre nyúlás R 379 391 359 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 610 619 647 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,61 1,58 1,8 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   30,9 30,9 30,9
Kormányszár hossz   90 110 110 közép-közép
Kormányszár szög (°)   0 0 0
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8
Beszerelt távtartók   15 + 3*5 + 2*10
Kormány szélesség   680 680 680
Hajtókar hossz   170 170 175
    46 52 56  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)

Loading...