Is it going to be an easy tour through the woods? Then ride on with full suspension travel. 63 millimetres suffice perfectly. Or is it going to be a fast trip over hilly roads? The lockout switches off the suspension so you can enjoy the full efficiency of the lightweight aluminium frame. The hydraulic Shimano disc brakes guarantee 100% control at all times.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
02/2019
The Primera is a bike for extensive everyday use as well as several-day trips.
02/2019
The Primera is a bike that likes to be used for every-day riding as well as several-day trips.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 46 | 50 | 54 | 58 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 618 | 652 | 686 | 706 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 460 | 500 | 540 | 580 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 249 | 250 | 252 | 247 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 577 | 604 | 628 | 644 | |
Felső cső horizontális | C | 560 | 577 | 589 | 599 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 70 | 71 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1069 | 1088 | 1102 | 1100 | |
Lánctartó hossz | G | 458 | 458 | 458 | 458 | |
Felső cső hossz | H | 120 | 155 | 190 | 205 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 297 | 297 | 297 | 297 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Felső cső ejtés | M | 348 | 380 | 412 | 417 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 663 | 669 | 681 | 690 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Felső cső magasság | O1 | 301 | 307 | 319 | 328 | * |
Villa beépítési magasság | P | 455 | 455 | 455 | 455 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 619 | 637 | 651 | 650 | |
Előre nyúlás | R | 379 | 387 | 389 | 393 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 591 | 624 | 657 | 675 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,56 | 1,61 | 1,69 | 1,72 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 100 | 110 | 120 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 23,2 + 2*5 + 2*10 | |||||
Kormány szélesség | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 50 | 54 | 58 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)