The Strada 1000 Tour weighs only an incredible 10.8 kilograms despite its full touring specification. The touring version of our city racer is equipped with a high-quality road racing testedt Ultegra 2x11-speed Compact group, a super-bright Supernova 205-lumen headlight and sturdy SKS mudguards for perfect all-weather suitability. All this is found on a lightweight, stable and nicely shaped frame with S-Lite aluminium fork. This is how uncomplicated mobility works today.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 566 | 598 | 622 | 646 | 676 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 530 | 556 | 577 | 599 | 622 | |
Felső cső horizontális | C | 550 | 579 | 600 | 621 | 644 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Tengelytávolság | F | 1036 | 1046 | 1057 | 1078 | 1102 | |
Lánctartó hossz | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Felső cső hossz | H | 125 | 150 | 170 | 195 | 225 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 287 | 287 | 287 | 287 | 287 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Felső cső ejtés | M | 118 | 108 | 102 | 96 | 96 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 749 | 783 | 809 | 835 | 864 | a felső cső tetejétől a földig * |
Felső cső magasság | O1 | 397 | 431 | 457 | 483 | 512 | * |
Villa beépítési magasság | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 614 | 624 | 635 | 656 | 680 | |
Előre nyúlás | R | 389 | 400 | 413 | 427 | 441 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 542 | 570 | 593 | 617 | 645 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,39 | 1,43 | 1,44 | 1,44 | 1,46 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 23,2 + 3*5 | ||||||
Kormány szélesség | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt