Váz | Aluminium 6061 DB |
---|---|
Súly | 25.8 kg |
Méretek | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Szín | Electric Blue Green |
For the 2023 model year, the E-Hazard has received a new frame that has been improved in detail. It not only houses the powerful Bosch G4 Performance Line CX drive unit with 85 Nm of torque and "The smart system" integration, but also the reliable PowerTube 500 Wh battery for plenty of range. In addition, the e-hardtail crossover bike comes with comfortable suspension fork, a comprehensive touring kit and a lot of riding fun for all those who want to try off the paved track.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 671 | 673 | 685 | 700 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 350 | 369 | 409 | 432 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 581 | 591 | 609 | 626 | |
Felső cső horizontális | C | 580 | 600 | 625 | 645 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 68,5 | 68,5 | 69 | 69 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 74,5 | 74 | 74 | 74 | |
Tengelytávolság | F | 1157 | 1171 | 1191 | 1213 | |
Lánctartó hossz | G | 485 | 485 | 485 | 485 | |
Felső cső hossz | H | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Középcsapágy ejtés | I | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 305 | 305 | 305 | 305 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 46 | 46 | 46 | 46 | |
Felső cső ejtés | M | 278 | 261 | 234 | 227 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 762 | 772 | 800 | 817 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Felső cső magasság | O1 | 457 | 467 | 495 | 512 | * |
Villa beépítési magasság | P | 510 | 510 | 510 | 510 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 681 | 695 | 715 | 736 | |
Előre nyúlás | R | 401 | 415 | 436 | 452 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 647 | 647 | 659 | 673 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,61 | 1,56 | 1,51 | 1,49 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 60 | 70 | 80 | 80 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 5 + 3*5 + 10 | |||||
Kormány szélesség | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)