Súly | 8.9 kg |
---|---|
Váz | Aluminium SL 7005 TB |
Méretek | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
Szín | Royal Purple |
Our top-of-the line aluminium cross bikes offers everything needed for you to compete with more speed AND control. The full carbon fork with tapered steerer (1.5"!) easily handles any force caused by flatmount disc brakes and can be retrofitted with mud guards. The simple to use Shimano GRX 1x11-speed drivetrain always keeps the wheels rolling – DT Swiss wheels, securely fastened with thru-axles and shod in Schwalbe X-One All-round tires. This versatile machine will get you to the finish line faster, safer, lighter.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 549 | 569 | 591 | 616 | 630 | 645 | 660 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 490 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | 620 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 457 | 486 | 505 | 525 | 545 | 564 | 584 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 509 | 516 | 527 | 536 | 557 | 574 | 587 | |
Felső cső horizontális | C | 499 | 527 | 539 | 551 | 572 | 588 | 600 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1010 | 1010 | 1011 | 1007 | 1027 | 1043 | 1055 | |
Lánctartó hossz | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Felső cső hossz | H | 115 | 130 | 145 | 160 | 175 | 190 | 205 | |
Középcsapágy ejtés | I | 62 | 62 | 65 | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 288 | 288 | 285 | 280 | 280 | 280 | 280 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Felső cső ejtés | M | 86 | 76 | 77 | 82 | 77 | 73 | 68 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 753 | 776 | 792 | 805 | 822 | 840 | 857 | a felső cső tetejétől a földig * |
Felső cső magasság | O1 | 406 | 429 | 445 | 458 | 475 | 493 | 510 | * |
Villa beépítési magasság | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 588 | 593 | 595 | 591 | 612 | 628 | 640 | |
Előre nyúlás | R | 371 | 375 | 376 | 372 | 388 | 399 | 407 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 532 | 548 | 567 | 588 | 603 | 617 | 631 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,43 | 1,43 | 1,51 | 1,58 | 1,55 | 1,55 | 1,55 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 23,2 + 5 + 2*10 | ||||||||
Kormány szélesség | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | 440 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | 175 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt