Telaio | Aluminium 6061 TB |
---|---|
Peso | 27.5" 13.1 kg | 29" 13.4 kg |
Taglie | 27.5" - 16" | 29" - 18", 20", 22" |
Colors |
Blue Turquoise
Velvet Black |
As soon as you get on, the fun begins thanks to the relaxed trail geometry of the Applebee, not least thanks to wheel sizes adapted to the frame height. And it doesn't let up at any time on the trail because the equipment simply doesn't contain any weak points - from the proven Shimano Deore 2x10-speed drivetrain to powerful hydraulic disc brakes from the same company to the versatile Schwalbe Rocket Ron tyres.
Illustration may differ. Specification subject to change due to supply chain issues.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Metodo di misura | |
---|---|---|---|---|---|---|
Lunghezza tubo sella | A1 | 584 | 632 | 642 | 657 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 406 | 457 | 508 | 558 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 366 | 397 | 446 | 495 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 550 | 576 | 591 | 611 | |
Top tube orizzontale | C | 565 | 595 | 615 | 635 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 69 | 70 | 70 | 70 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 74,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Ruota ferma | F | 1083 | 1104 | 1124 | 1146 | |
Lunghezza batti catena | G | 435 | 450 | 450 | 450 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 95 | 100 | 110 | 125 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 50 | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 301 | 301 | 301 | 301 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 42 | 46 | 46 | 46 | |
Inclinazione | M | 206 | 222 | 184 | 151 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 353 | 371,5 | 371,5 | 371,5 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 353 | 371,5 | 371,5 | 371,5 | tyred |
Altezza regolabile | O | 731 | 769 | 801 | 835 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Top tube height | O1 | 380 | 398 | 430 | 464 | * |
Altezza gambo forcella | P | 467 | 486 | 486 | 486 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 653 | 663 | 683 | 705 | |
Reach | R | 410 | 414 | 431 | 450 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 563 | 608 | 617 | 632 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,37 | 1,47 | 1,43 | 1,4 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 60 | 70 | 80 | 90 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 12,4 + 3*5 + 10 | |||||
Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)