Telaio | Carbon SL HMF |
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Peso | 18.5 kg |
Taglie | 29" - R1, R2, R3, R4, R5 |
Color | Lavender Grey |
Enduro mountain bikers want one thing above all: to descend the mountain quickly and with maximum control. To achieve this, we have equipped our brand new E-Maverick ED 9.4.3 with fine components such as a 160 mm FOX suspension, Shimano Deore XT shifting and 29 inch wheels. Thanks to TQ's innovative HPR50 Light Assist Drive Unit, uphill is shuttled on its own axle. 50 Nm of torque and a natural support of your own pedalling power up to the highest support level turn an otherwise sweaty task into a real pleasure. The 360 Wh battery integrated into the down tube in combination with an optionally available 160 Wh range extender promises plenty of range. When it's time to go downhill again, the low overall weight and the agile, playful design of the bike allow perfect control and maximum riding fun.
Illustration may differ. Specification subject to change due to supply chain issues.
Altezza Telaio | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 630 | 644 | 654 | 666 | 676 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 385 | 425 | 440 | 455 | 475 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 317 | 322 | 325 | 338 | 353 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 534 | 554 | 580 | 603 | 628 | |
Top tube orizzontale | C | 566 | 591 | 616 | 642 | 667 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 64,5 | 64,5 | 64,6 | 65,1 | 65,1 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 76,6 | 76,3 | 76,1 | 76,1 | 75,8 | |
Ruota ferma | F | 1195 | 1223 | 1253 | 1275 | 1301 | |
Lunghezza batti catena | G | 440 | 440 | 444 | 444 | 444 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 95 | 110 | 120 | 130 | 140 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Inclinazione | M | 299 | 308 | 315 | 313 | 307 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Top tube height | O1 | 753 | 754 | 757 | 765 | 774 | * |
Altezza gambo forcella | P | 574 | 574 | 574 | 574 | 574 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 757 | 784 | 810 | 832 | 859 | |
Reach | R | 429 | 450 | 471 | 495 | 517 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 615 | 629 | 638 | 650 | 659 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,43 | 1,4 | 1,35 | 1,31 | 1,27 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 40 | 40 | 50 | 50 | 50 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Diamentro manubrio | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Set Spaziatori | 9,5 + 3*5 + 2*10 | ||||||
Larghezza manubrio | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | ||
Lunghezza pedivella | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
R1 | R2 | R3 | R4 | R5 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)