Telaio | Aluminium 6061 DB |
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Peso | 16.6 kg |
Taglie | L 46, 50, 54, 58 cm |
Colors |
Red Currant
Phantom Grey |
The Savoie makes a Grand Entrance in Phantom Grey or Red Currant, its stage being a trip to the countryside as well as everyday downtown riding. And to prove that it's not a show-off, the true aficionado will find only functional, reliable parts including hydraulic disc brakes and no weaknesses whatsoever!
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08/2019
Die Ausstattung ist klug gewählt und die Fahreigenschaften sind voll überzeugend.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 46 | 50 | 54 | 58 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 618 | 653 | 687 | 706 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 460 | 500 | 540 | 580 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 249 | 250 | 252 | 252 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 577 | 604 | 628 | 644 | |
Top tube orizzontale | C | 560 | 577 | 589 | 599 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 70 | 70 | 71 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 1069 | 1089 | 1102 | 1100 | |
Lunghezza batti catena | G | 458 | 458 | 458 | 458 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 120 | 155 | 190 | 205 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 295 | 295 | 295 | 295 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Inclinazione | M | 348 | 380 | 412 | 465 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | tyred |
Altezza regolabile | O | 686 | 726 | 749 | 755 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Top tube height | O1 | 326 | 366 | 389 | 395 | * |
Altezza gambo forcella | P | 455 | 455 | 455 | 455 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 619 | 638 | 651 | 650 | |
Reach | R | 379 | 386 | 389 | 393 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 591 | 624 | 657 | 675 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,56 | 1,62 | 1,69 | 1,72 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 80 | 100 | 110 | 120 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 19,4 + 3*5 + 2*10 | |||||
Larghezza manubrio | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 50 | 54 | 58 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)