Aspin

Peso 8.1 kg
Telaio Aluminium SL 7005 TB
Taglie 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
Color Vogue Silver

Prezzi

Prezzo consigliato pubblico
2 039,00 €

The ideal Combination.

Shimano's complete Ultegra 11-speed group and the lightweight STEVENS Aspin frame are a perfect match: reliable in any situation for years and years to come. Contemporary design but not too trendy, light yet not twitchy. With the compact drivetrain and 11 sprockets in the rear wheel you are ready to conquer any mountain.

  • Lightweight triple butted aluminium frame
  • Lightweight full carbon fork with tapered steerer
  • Complete Shimano Ultegra 2x11-spd compact groupset
  • Fulcrum Racing 600 wheelset w/ Continental Grand Prix folding tires
  • Stiffness and comfort due to tapered seat tube and pressfit bottom bracket

Specifiche

Dettagli

Illustration may differ. Specification subject to change due to supply chain issues.

Telaio

Telaio
Aluminium SL 7005 TB
  • O.L.D.: 130 mm
  • Brake: rim
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal
Forcella Frontale
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/4"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: rim
Serie Sterzo
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/4"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS47/33
Brake front
Shimano Ultegra
  • BR-R8000
Brake rear
Shimano Ultegra
  • BR-R8000

Trasmissione

Pedivella
Shimano Ultegra
  • FC-R8000
  • 50-34 T
  • BB type: Pressfit BB86 / Hollowtech II
Deragliatore f
Shimano Ultegra
  • FD-R8000-F
  • 2-speed
Deragliatore r
Shimano Ultegra
  • RD-R8000-GS
  • 11-speed
  • Total capacity: 39 T
Catena
Shimano CN-HG701
Cassetta
Shimano Ultegra
  • CS-R8000
  • 11-speed
  • Combination: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 T

Set Ruote

Sistema di ruote
Fulcrum Racing 600
  • Axle: QR9x100/10x130 mm
Copertoni
Continental Grand Prix
  • Tire size: 25-622
  • Foldable
  • Black-Chili compound
  • PolyX Breaker

Postazione di guida

Manubrio
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Attacco
Oxygen Scorpo Road
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
Sella
Oxygen Cyrius
Reggisella
Oxygen Scorpo Road
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 80 mm
Shift/brake lever left
Shimano Ultegra
  • ST-R8000
  • 2-speed
Shift/brake lever right
Shimano Ultegra
  • ST-R8000
  • 11-speed

Dati

Peso
8.1 kg
Carico
115 kg
Colore(i)
Vogue Silver
Taglie
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
 

Risultati Test

Logo Tour-Sieg für das Aspin

Tour-Sieg für das Aspin

09/2023

Stark im Antritt und flink im Handling ist es auch auf winkligen Kursen zuhause. Darüber hinaus konnte es die Tour-Testfahrer*innen mit seiner Abfahrtsstärke überzeugen.
Logo Kauf-Tipp fürs Aspin

Kauf-Tipp fürs Aspin

04/2019

The Aspin is a classic all-round road bike that excels with balance, price, specs, and weight. Directional stability is on a very high level.
Logo Dauerrenner

Dauerrenner

11/2018

The bottom line is that the Aspin remains what it always was: an unpretentious, solid road bike. And one of the most reasonable priced ways to ride full Ultegra.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.

Altezza Telaio (cm)   50 52 54 56 58 60 62 64 Metodo di misura
Lunghezza tubo sella A1 549 564 571 583 607 627 647 662 nominale
Lunghezza tubo sella A2 500 520 540 550 580 600 620 640 dal mov.centrale a fine tubo sella
Lunghezza tubo sella A3 461 481 504 510 540 560 580 601 dal mov.centrale al tubo orizzontale
Lunghezza top tube B 504 524 533 548 561 569 579 592
Top tube orizzontale C 516 537 544 560 572 580 590 602 dal centro tubo sterzo al centro tubo sella
Angolo seriesterzo (°) D 71,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5
Inclinazione tubo sella (°) E 74,5 74 74 74 74 74 74 74
Ruota ferma F 974 981 984 996 1008 1015 1026 1038
Lunghezza batti catena G 410 410 410 410 410 410 410 410
Lunghezza seriesterzo H 130 140 145 155 180 200 220 235
Inclinazione movimento centrale I 70 70 70 70 70 70 70 70 distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi
Altezza movimento centrale K 265 265 265 265 265 265 265 265 distanza dal terreno
Inclinazione forcella L 45 45 45 45 45 45 45 45
Inclinazione M 64 59 47 49 44 44 44 39 distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro)
Raggio ruota davanti N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Raggio ruota posteriore N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Altezza regolabile O 716 751 766 776 803 823 842 859 dal top del tubo orizzontale al terreno*
Top tube height O1 381 416 431 441 468 488 507 524 *
Altezza gambo forcella P 371 371 371 371 371 371 371 371 incl. Base tappo dello sterzo
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore Q 575 583 584 596 608 616 626 638
Reach R 369 382 387 400 404 407 412 420 Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale
Stack S 529 542 549 559 584 603 622 636 Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale
Stack/Reach (1:x)   1,43 1,42 1,42 1,4 1,45 1,48 1,51 1,51 Rapporto catasta da raggiungere
Diametro reggisella   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Lunghezza attacco   80 90 100 100 110 120 120 120 centro-centro
Angolo attacco (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6
Diamentro manubrio   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Set Spaziatori   23,2 + 2*5 + 10
Larghezza manubrio   410 410 420 420 440 440 440 440
Lunghezza pedivella   170 170 172,5 172,5 175 175 175 175
    50 52 54 56 58 60 62 64  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket