Peso | 28.7 kg |
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Telaio | Aluminium 6061 DB |
Taglie | F 46, 52, 56, 60 cm |
Color | Electric Silver |
To meet the current demands of our customers, we’ve fine-tuned our FEQ crossover fleet. Between the E-Universe 9.6 Plus FEQ and E-Universe 6.5 FEQ now comes the STEVENS E-Universe 7.6 FEQ. It’s the perfect mix of sporty handling and touring suitability. The PT6-Plus frame can carry a total weight of up to 180 kg, while its Bosch G4 Performance Line CX drive and PowerTube 625 Wh battery provide plenty of power.
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Altezza Telaio (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 692 | 714 | 734 | 739 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 460 | 520 | 560 | 600 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 160 | 160 | 160 | 160 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Top tube orizzontale | C | 590 | 620 | 640 | 665 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 1158 | 1171 | 1192 | 1217 | |
Lunghezza batti catena | G | 487 | 487 | 487 | 487 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 170 | 185 | 205 | 210 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 55 | 55 | 55 | 55 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 320 | 320 | 320 | 320 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Raggio ruota davanti | N1 | 374,5 | 374,5 | 374,5 | 374,5 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 374,5 | 374,5 | 374,5 | 374,5 | tyred |
Altezza regolabile | O | 531 | 525 | 524 | 522 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Top tube height | O1 | 211 | 205 | 204 | 202 | * |
Altezza gambo forcella | P | 497 | 497 | 497 | 497 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 676 | 689 | 710 | 735 | |
Reach | R | 388 | 411 | 430 | 449 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 661 | 683 | 687 | 706 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,7 | 1,66 | 1,6 | 1,57 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 90 | 90 | 110 | 110 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 2*10 | 2*10 | 2*10 | 2*10 | ||
Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)