Peso | 25.9 kg |
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Telaio | Aluminium 6061 |
Taglie | F 46, 52, 56 cm |
Color | Stealth Black |
The E-Lavena PT5 comes in a racy Stealth Black - and with the new powerful Bosch Performance Line motor. Together with the 10-speed drivetrain it can fulfil any of its rider's demands. Be it commuting as well as touring, supported by functional specs like a full road kit and a long-lasting PowerTube 500 battery integrated into the down tube.
Illustration may differ. Specification subject to change due to supply chain issues.
02/2019
The Stevens E-Lavena PT5 is a great touring bike for paved roads and turns daily trips to work and extended tours into a breeze.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 46 | 52 | 56 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 664 | 664 | 684 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 460 | 520 | 560 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 174 | 174 | 174 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Top tube orizzontale | C | 572 | 578 | 589 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 69 | 69 | 69 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | |
Ruota ferma | F | 1152 | 1158 | 1171 | |
Lunghezza batti catena | G | 496 | 496 | 496 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 170 | 170 | 190 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 295 | 295 | 295 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 42 | 42 | 42 | |
Raggio ruota davanti | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
Altezza regolabile | O | 501 | 500 | 498 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Top tube height | O1 | 206 | 205 | 203 | * |
Altezza gambo forcella | P | 462 | 462 | 462 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 663 | 669 | 682 | |
Reach | R | 395 | 401 | 406 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 640 | 640 | 659 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,62 | 1,6 | 1,62 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 90 | 90 | 110 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 35 | 35 | 35 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 4*5 + 2*10 | 4*5 + 2*10 | 4*5 + 2*10 | ||
Larghezza manubrio | 680 | 680 | 680 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)