Telaio | Aluminium 6061 TB |
---|---|
Peso | 10.5 kg |
Taglie | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Colors |
Silk Blue
Storm Grey |
… is called Gravel-Biking: the focus is on touring fun and adventure far away from cars and asphalt. So the STEVENS Prestige has an innovative geometry with a longer wheelbase and significantly more tyre clearance (45 mm!) than our off-road racing machines. Numerous eyelets on the frame and fork serve as a basis for the attachment of luggage options. And the aluminium frame with thru axles front and rear as well as the extra robust shift components and Flatmount disc brakes from Shimano’s GRX group are designed for enduring riding pleasure, precise handling and riding safety that inspires confidence at all times.
Illustration may differ. Specification subject to change due to supply chain issues.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Metodo di misura | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lunghezza tubo sella | A1 | 562 | 586 | 611 | 631 | 653 | 673 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 424 | 454 | 484 | 514 | 544 | 559 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 504 | 533 | 555 | 571 | 587 | 604 | |
Top tube orizzontale | C | 516 | 551 | 576 | 591 | 606 | 621 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 1035 | 1041 | 1051 | 1067 | 1077 | 1092 | |
Lunghezza batti catena | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
Altezza movimento centrale | K | 286 | 294 | 294 | 291 | 286 | 286 | distanza dal terreno |
Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Inclinazione | M | 116 | 109 | 103 | 93 | 84 | 74 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | tyred |
Altezza regolabile | O | 749 | 773 | 798 | 822 | 847 | 871 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
Top tube height | O1 | 463 | 487 | 512 | 536 | 561 | 585 | * |
Altezza gambo forcella | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | incl. Base tappo dello sterzo |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 605 | 621 | 631 | 636 | 646 | 662 | |
Reach | R | 380 | 389 | 398 | 407 | 416 | 424 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 546 | 564 | 583 | 603 | 624 | 643 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,44 | 1,45 | 1,46 | 1,48 | 1,5 | 1,52 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 23,2 + 5 + 2*10 | |||||||
Larghezza manubrio | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket