Peso | 16.5 kg |
---|---|
Telaio | Aluminium 6061 |
Taglie | G 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Velvet Black |
Relaxed seating position with nothing else that could reduce comfort. A high quality aluminium frame with fine details including internally routed cables and no-compromise specs including the complete Shimano drivetrain plus top shelf utility parts. The STEVENS Albis is a real bargain and no cheap bluff.
Illustration may differ. Specification subject to change due to supply chain issues.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Metodo di misura | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lunghezza tubo sella | A1 | 609 | 634 | 649 | 679 | 706 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 420 | 460 | 490 | 520 | 550 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 537 | 549 | 567 | 580 | 592 | |
Top tube orizzontale | C | 558 | 574 | 589 | 604 | 616 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | 71 | 71,5 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Ruota ferma | F | 1070 | 1070 | 1085 | 1090 | 1097 | |
Lunghezza batti catena | G | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 115 | 135 | 150 | 175 | 200 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 289 | 289 | 289 | 289 | 289 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Inclinazione | M | 178 | 162 | 147 | 146 | 143 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | tyred |
Altezza regolabile | O | 765 | 798 | 820 | 848 | 877 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Top tube height | O1 | 411 | 444 | 466 | 494 | 523 | * |
Altezza gambo forcella | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 627 | 628 | 643 | 648 | 655 | |
Reach | R | 385 | 383 | 394 | 400 | 404 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 585 | 605 | 619 | 647 | 673 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,52 | 1,58 | 1,57 | 1,62 | 1,67 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 90 | 90 | 105 | 105 | 105 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | ||
Diamentro manubrio | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | ||
Larghezza manubrio | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)