Peso | 28.4 kg |
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Telaio | Aluminium 6061 DB |
Taglie | F 46, 52, 56, 60 cm |
Color | Arctic Grey |
To meet the current demands of our customers, we’ve fine-tuned our FEQ crossover fleet. Between the E-Universe 9.6 Plus FEQ and E-Universe 6.5 FEQ now comes the STEVENS E-Universe 7.6 FEQ. It’s the perfect mix of sporty handling and touring suitability. The PT6-Plus frame can carry a total weight of up to 180 kg, while its Bosch G4 Performance Line CX drive and PowerTube 625 Wh battery provide plenty of power that is kept in check thanks to the 54 millimeter wide Continental eRuban tyres. To ensure that so much forward drive is also stopped safely, we install reliable Shimano 4/2-piston disc brakes in conjunction with 180 millimetre brake discs. Bosch's "smart system" ensures the intelligent networking of all drive components, which allows features such as navigation, theft protection, simple over-the-air software updates or the individualisation of riding modes via the Bosch eBike Flow app.
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I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 692 | 714 | 734 | 739 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 460 | 520 | 560 | 600 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 160 | 160 | 160 | 160 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Top tube orizzontale | C | 590 | 620 | 640 | 665 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 1158 | 1171 | 1192 | 1217 | |
Lunghezza batti catena | G | 487 | 487 | 487 | 487 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 170 | 185 | 205 | 210 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 55 | 55 | 55 | 55 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 320 | 320 | 320 | 320 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Raggio ruota davanti | N1 | 371 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 371 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Altezza regolabile | O | 531 | 525 | 524 | 522 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Top tube height | O1 | 211 | 205 | 204 | 202 | * |
Altezza gambo forcella | P | 497 | 497 | 497 | 497 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 676 | 689 | 710 | 735 | |
Reach | R | 388 | 411 | 430 | 449 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 661 | 683 | 687 | 706 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,7 | 1,66 | 1,6 | 1,57 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 90 | 90 | 110 | 110 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 6,6 + 2*10 | |||||
Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)