Frame | Aluminium 6061 DB |
---|---|
Gewicht | 25,6 kg |
Maten | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Electric Blue Green |
Overdag is de STEVENS E-Hazard uw soepel rijdende kompaan op weg naar het werk. In de avonduren of het weekend wordt hij de ideale instapklasse e-bike voor uw eerste ritten op onverharde wegen, zoals grind- of bospaden. De 29” Smart Sam-banden rollen overal soepel overheen en dankzij de comfortabele zithouding en precies regelbare schijfremmen houdt de berijder steeds alles onder controle.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering vanwege problemen met de toeleveringsketen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 668 | 668 | 678 | 696 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 351 | 378 | 412 | 435 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 581 | 593 | 612 | 632 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 580 | 600 | 625 | 650 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68,3 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,3 | 74,3 | 74,3 | 74 | |
Wielbasis | F | 1148 | 1168 | 1194 | 1209 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 304 | 304 | 304 | 304 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Sloping | M | 283 | 257 | 232 | 227 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius waaier voorzijde | N1 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
Radius waaier achterzijde | N2 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
Standoverhoogte | O | 767 | 784 | 804 | 824 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 393 | 410 | 430 | 450 | * |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 514 | 514 | 514 | 514 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 692 | 712 | 738 | 752 | |
Reach | R | 402 | 422 | 444 | 458 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 634 | 644 | 653 | 669 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,58 | 1,53 | 1,47 | 1,46 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 70 | 80 | 80 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 3*5 + 10 | 3*5 + 10 | 3*5 + 10 | 3*5 + 10 | ||
Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)