Xenith

Frame Carbon SL Fiber
Maten 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Colors Gold Violet
Carrara White Carbon
Industrial Rust

Prijzen

Frameset
64 974,00 Kč
Complete fiets vanaf
88 374,00 Kč

Prijsvoorbeelden voor custom-fietsen

Shimano 105 2×11
88 374,00 Kč
Shimano 105 Di2 2×12
103 974,00 Kč
Ultegra Di2 2×12
127 374,00 Kč
Dura Ace Di2
166 374,00 Kč
SRAM Rival AXS
119 574,00 Kč
SRAM Force AXS
137 774,00 Kč
SRAM Red AXS
184 574,00 Kč

Made For The Perfect Ride. Designed By STEVENS.

Our endurance model, the STEVENS Xenith, combines everything that cyclists demand to solidly handle long periods of time in the saddle, such as long races or extensive training rides. The frame geometry is finely tuned to endurance needs with a shorter and sloping top tube and slightly longer head tube. A lightweight carbon frame how it is needed for endurance riding.

  • Carbon endurance model with comfortable frame geometry for long rides/races
  • Full cable integration for highest aerodynamic demands
  • 32 mm tire clearance for ultimate comfort
  • Numerous innovative options in the configurator
  • Wide range of sizes: 48/51/54/56/58/61 cm

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering vanwege problemen met de toeleveringsketen.

Chassis

Frame
Carbon SL Fiber
Voorvork
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc

Gegevens

Toegest. totaalgewicht
115 kg
Kleur(en)
Carrara White Carbon | Gold Violet | Industrial Rust
Framegewicht
1024 g
Vorkgewicht
498 g
Maten
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm

Voorbeeld 1 custom-fiets

Kleur
Gold Violet
Gewicht
7,5 kg
Groep
SRAM Red eTap AXS
Wiel
DT Swiss ERC 1400 DiCut 35
Stuur
FSA K-Force Compact Carbon
Zadel
Fizik Antares R1
Configuration
hCP7N5

Voorbeeld 2 custom-fiets

Kleur
Carrara White Carbon
Gewicht
7,45 kg
Groep
Shimano Dura-Ace Di2
Wiel
DT Swiss ERC 1100 DiCut 35
Stuur
FSA Metron 5D ACR
Zadel
Oxygen Triton SL
Configuration
rVHwHK

Voorbeeld 3 custom-fiets

Kleur
Industrial Rust
Gewicht
7,0 kg
Groep
Shimano Dura-Ace Di2
Wiel
DT Swiss ERC 1100 DiCut 35
Stuur
Deda Alanera DCR
Zadel
Fizik Antares R1
Configuration
kJWc3T
 

Testrapporten

Logo Endurance-Renner mit reichlich Komfort

Endurance-Renner mit reichlich Komfort

04/2022

Das perfekte Rad für alle, die einen Endurance-Renner mit reichlich Komfort suchen, diesen aber nicht an einer entspannten Sitzposition festmachen wollen.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   48 51 54 56 58 61 Meetmethode
Zitbuislengte A1 514 527 561 583 604 643 Nominaal
Zitbuislengte A2 411 430 455 477 499 527 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 422 442 466 488 512 540 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 495 510 521 536 551 568
Bovenbuis horizontaal C 510 525 539 555 570 590 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 71,5 71,5 72,5 72,5 73 73,5
Zitbuishoek (°) E 75,5 74,5 74 73,5 73,5 73
Wielbasis F 979 986 987 999 1009 1018
Lengte van de liggende achtervork G 415 415 415 415 415 415
Lengte van de balhoofdbuis H 105 115 145 165 185 220
Trapasverlaging I 73 73 73 73 73 73 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 269 269 269 269 269 269 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45 45
Sloping M 89 81 90 89 88 98 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius waaier voorzijde N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Radius waaier achterzijde N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Standoverhoogte O 721 736 764 784 806 837 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Top tube height O1 379 394 422 442 464 495 *
Inbouwhoogte van de voorvork P 371 371 371 371 371 371 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 575 582 583 595 604 614
Reach R 381 384 384 390 398 402 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 498 508 540 559 579 615 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,31 1,32 1,41 1,43 1,45 1,53 Verhouding stack tot reach
Gemonteerde spacers   10 + 3*5 + 2*10
    48 51 54 56 58 61  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket