Gewicht | 25.1 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 DB |
Maten | 29" - 16", 18", 20", 22", 24" |
Color | Chrome Green |
A whopping 85 Newton metres push the E-Juke forward – not least because the 29" wheels excel with the best rollover behaviour and a high degree of smoothness. And to ensure that the trail fun doesn't end too soon, a large 750 Wh PowerTube battery from Bosch is tucked into the voluminous down tube of the redesigned frame, which now has a straight top tube and full Bosch "The smart system" integration for easy over-the-air updateability of the drive unit and full connectivity.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering vanwege problemen met de toeleveringsketen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (") | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 667 | 676 | 686 | 705 | 724 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | 609 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 350 | 372 | 409 | 432 | 472 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 588 | 595 | 612 | 632 | 654 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 585 | 600 | 625 | 650 | 675 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 67,5 | 68 | 68 | 68,5 | 68,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 75 | 74,5 | 74,5 | 74 | 74 | |
Wielbasis | F | 1165 | 1169 | 1195 | 1210 | 1237 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 120 | 125 | 135 | 150 | 170 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 308 | 308 | 308 | 308 | 308 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Sloping | M | 260 | 262 | 235 | 231 | 211 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius waaier voorzijde | N1 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Radius waaier achterzijde | N2 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 762 | 779 | 803 | 822 | 853 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 454 | 471 | 495 | 514 | 545 | * |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 523 | 523 | 523 | 523 | 523 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 709 | 713 | 739 | 753 | 780 | |
Reach | R | 412 | 419 | 442 | 456 | 475 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 645 | 652 | 661 | 678 | 696 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,57 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | 1,47 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 70 | 80 | 80 | 80 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 9,5 + 3*5 + 2*10 | ||||||
Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)