Gewicht | 23.6 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 TB |
Maten | L 46, 50, 54 cm |
Color | Glazed Green |
The E-4X Tour offers a first-class setup for your debut into the world of sporty-active cycling pleasure: As a descendant of STEVENS' X-Cross bikes, it weighs in at a slim 23.6kg - without sacrificing any robustness, reliability or functionality. The electric support of Bosch's smooth Active Line Plus motor is plenty sufficient, even for long days on the bike. This is thanks to its powerful 500Wh battery. Strong hydraulic disc brakes (180/180 mm!), 9-speed shifting with generous ratio spread and all-round Continental tires expertly handle the most beautiful mountainous routes. It’s also got you covered comfort-wise thanks to its active suspension fork as well as sufficient charging capacity.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering vanwege problemen met de toeleveringsketen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 46 | 50 | 54 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 647 | 667 | 687 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 460 | 500 | 540 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 289 | 271 | 285 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 584 | 610 | 627 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 575 | 590 | 609 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70,5 | 70,5 | 70,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1112 | 1129 | 1148 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 485 | 485 | 485 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 140 | 160 | 180 | |
Trapasverlaging | I | 55 | 55 | 55 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 321 | 321 | 321 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 42 | 42 | 42 | |
Sloping | M | 320 | 357 | 362 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius waaier voorzijde | N1 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | tyred |
Radius waaier achterzijde | N2 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | tyred |
Standoverhoogte | O | 726 | 717 | 730 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 405 | 396 | 409 | * |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 470 | 470 | 470 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 632 | 649 | 668 | |
Reach | R | 386 | 395 | 408 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 619 | 638 | 657 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,6 | 1,62 | 1,61 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 80 | 100 | 110 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 17 | 17 | 17 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 23,2 + 2*5 + 2*10 | ||||
Stuurbreedte | 700 | 700 | 700 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)