Frame | Aluminium 6061 DB |
---|---|
Gewicht | 15.3 kg |
Maten | G 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Silver Blue |
Busch+Müller Avy and Toplight 2C+. Shimano Alivio and BR-MT200. Schwalbe Citizen Active-Line. Selle Royal Nuvola. A whole page could be filled just with the top labels of the components the Galant Lite is spec'd with. They stand for high quality throughout the selected ingredients. But the most important label is STEVENS, which stands for perfectly balanced riding fun.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering vanwege problemen met de toeleveringsketen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 583 | 614 | 634 | 658 | 680 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 430 | 471 | 500 | 530 | 560 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 537 | 555 | 566 | 581 | 594 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 559 | 579 | 590 | 605 | 617 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 70 | 70,5 | 71 | 71,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Wielbasis | F | 1066 | 1082 | 1089 | 1099 | 1106 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 458 | 458 | 458 | 458 | 458 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 155 | 175 | 195 | 215 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 142 | 133 | 125 | 117 | 110 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius waaier voorzijde | N1 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | tyred |
Radius waaier achterzijde | N2 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 759 | 794 | 820 | 845 | 871 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Top tube height | O1 | 399 | 434 | 460 | 485 | 511 | * |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 618 | 618 | 640 | 649 | 657 | |
Reach | R | 389 | 395 | 399 | 406 | 412 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 557 | 590 | 606 | 628 | 649 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,43 | 1,49 | 1,52 | 1,55 | 1,58 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 19,4 + 3*5 + 2*10 | ||||||
Stuurbreedte | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket