E-Trekking and E-Allround frame
Rám | Aluminium 6061 |
---|---|
Hmotnost | 29.6 kg |
Velikost | F 46, 52, 56 cm |
Color | London Fog |
The E-14 premium pedelec benefits from a major update. It has been given the proven and stable frame of the E-Courier Plus, making it a "Plus" bike with approval for a total weight of 180 kilograms. For maximum range, we rely on the Bosch PowerPack battery with an incredible 800 Wh capacity. The integration of Bosch's electronic shifting solution eShift allows fast and precise gear changes of the 14-speed Rohloff hub gears for a sporty riding experience and high shifting comfort. A short motor throttle during the shifting process supports smooth, synchronised gear changes. The auto-downshift function enables easy starting, as the system automatically shifts to a lower gear before stopping. For fast acceleration, three gears can be changed at once using the Multishift function. The desired cadence or current gear is shown on the display. The specification of the E-14 Plus is rounded off by a 4-piston brake system with Bosch eBike ABS for high deceleration performance and intuitive braking. Top technology: The high-end Supernova lighting with high beam function and bright brake light for additional safety in urban traffic.
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
Velikost rámu (cm) | 46 | 52 | 56 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 684,5 | 684,5 | 731,2 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 450 | 450 | 540 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 211,6 | 211,6 | 211,6 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 133 | 133 | 133 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 595 | 595 | 640 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 68,5 | 68,5 | 70 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Rozvor | F | 1159 | 1159 | 1188,5 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 489 | 489 | 489 | |
Výška hlavové trubky | H | 165 | 165 | 205 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 65 | 65 | 65 | vzdálenost náboje* |
Výška středu od země | K | 299 | 299 | 299 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
Předsazení vidlice | L | 44 | 44 | 44 | |
Poloměr kola vpředu | N1 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Poloměr kola za | N2 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Výška nejnižší části rámu | O | 501,5 | 501,5 | 501,5 | od horní rámové trubky k zemi** |
Výška vidlice | P | 486 | 486 | 486 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 677,5 | 677,5 | 706,9 | |
Nominální dosah - Reach | R | 394,9 | 394,9 | 426,2 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 654,6 | 654,6 | 699,3 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,66 | 1,66 | 1,64 | Poměr Výška/Dosah | |
Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Délka představce | 90 | 90 | 110 | střed-střed | |
Úhel představce (°) | 0 | 0 | 0 | ||
Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Distanční podložky pod představec | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 | ||
Šířka řídítek | 680 | 680 | 680 | ||
Délka klik | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)