E-Inception ED 8.7.1 GTF

Rám Carbon SL HMF
Hmotnost 25.3 kg
Velikost 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"
Color Ocean Blue Black

Pricing

doporučené VK
6 799,– 

Test-winning geometry with Bosch power

Lightweight carbon frame with downhill-orientated geometry, motor with 85 Nm torque, 29" front and 27.5" rear wheel – the successful GTF concept with sporty geometry comes as the STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF with Bosch power for intensive enduro adventures. The Performance Line CX drive unit provides plenty of power on the mountain, while the 750 Wh battery provides the necessary endurance. Both uphill and downhill, the SRAM GX Eagle drive ensures crisp and precise gear changes at all times. What's still missing? Clearly: you and your desire to conquer the best enduro terrain!

  • Test-winning geometry with carbon frame for maximum downhill-oriented trail fun
  • Powerful Bosch G4 Performance Line CX motor with up to 85 Nm torque
  • Fixed and slim installed 750 Wh battery for alpine adventures until sunset
  • Silky smooth 170 mm RockShox Select + suspension
  • Hama USB-C smartphone charging socket on the top tube

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.

Chassis

Rám
Carbon SL HMF
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
Přední vidlice
Rock Shox ZEB Select+
  • Travel: 170 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1.8"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 8"
Hlavové složení
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/46
Odpružená zadní vidlice
Rock Shox Super Deluxe Select+
  • Travel: 170 mm
  • Air suspension
  • Length: 205 mm
  • Shock travel: 65 mm
  • Mounting width: Trunnion Mount/25.0x8 mm
Přední brzda
SRAM Code RS
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Zadní brzda
SRAM Code RS
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Brzdový kotouč
SRAM Centerline RT-CLN-A2
  • Rotor size: 200 mm
  • Center Lock

Pohon

Kliky
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Pastorek motoru
STEVENS E-MTB
  • 36 T
  • Chainline: 52 mm
Přehazovačka
SRAM GX Eagle
  • RD-GX-1-B2
  • 12-speed
  • Cage Lock™
  • Roller Bearing Clutch™
  • X-Actuation™
  • Total capacity: 42 T
Řetěz
SRAM GX Eagle
Kazeta
SRAM XG 1275 Eagle
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52 T
Pedály
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Baterie
Bosch PowerTube 750
  • The smart system
  • Capacity: 750 Wh/20.1 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Nabíječka
Bosch 4A charger

Kola

Přední zapletené kolo
DT Swiss H 1900 Spline
  • Axle: QR15x110 mm
Zadní zapletené kolo
DT Swiss H 1900 Spline
  • Axle: QR12x148 mm
Přední plášť
Schwalbe Magic Mary Evolution
  • Tire size: 65-622
  • Super Trail
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy
Zadní plášť
Schwalbe Eddy Current Evolution
  • Tire size: 65-584
  • Super Gravity
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy

Cockpit

Řidítka
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 780 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 35 mm
Představec
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 35 mm
  • Angle: 5°
Sedlo
Fizik Terra Alpaca
Sedlovka
Oxygen E-Scorpo DPR-E
  • Travel: 100 mm | 125 mm | 150 mm
  • Remote Lockout
  • Length: 340 mm | 390 mm | 440 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Pravá řadící páka
SRAM GX Eagle Trigger
  • SL-GX-1PA-B2
  • 12-speed
Brzdové páky
SRAM Code RS
  • tool-free adjustment
  • SwingLink™
Display
Bosch Kiox 300
  • The smart system

Data

Hmotnost
25.3 kg
Maximální zatížení
140 kg
Barva
Ocean Blue Black
Velikost
29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"

Technology

GTF geometry

GTF geometry

The sporty GTF geometry of the STEVENS E-Inception series is fully designed for downhill-orientated performance. A long reach and a slack steering angle give the E-Fully a smoother ride, which has a positive effect on the downhill controllability of the E-MTB. A shorter head tube and steeper seat angle provide more control on steep climbs. Incidentally, GTF stands for Gas To Flat and means full throttle with full control down the mountain.

29/27.5" wheels

29/27.5

A 29" wheel at the front and a 27.5" wheel at the rear ensure even more trail fun and performance on the descent. While the larger front wheel provides more grip, better rollover behaviour and smoothness, the smaller rear wheel provides more space, more acceleration and, above all, more agility in tight corners. The so-called mullet bikes can fully utilise their advantages, especially downhill.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On the E-Inception models with Shimano drive and the large Darfon battery, a USB-C charging socket on the top tube – ensures that the smartphone, action camera or lighting system are powered for as long as the trail adventure lasts. Riders can also switch the system on and off in a smart and user-friendly way on the top tube.

Block Lock headset with impact protection

Block Lock headset with impact protection

Anyone travelling on alpine trails with their E-MTB demands maximum control. Thanks to its 150° pivot angle and high-quality ball bearing, the Acros Block Lock headset with integrated cable routing ensures that the top tube is optimally protected from impacts in tight bends or in the event of a fall. The fact that this results in fewer crashes in the first place is a further benefit of the impact protection.

Dropper post

Dropper post

Optimum seat height for drive efficiency. Press the button. Saddle down for technical descents. Button ... it could go on and on – and on some technical trails, the seatpost remote is used more often than the front derailleur shifter. Experts in riding fun and safety agree: rarely has an innovation brought such convincing advantages and so few disadvantages (weight, price) as seatposts with infinitely adjustable seat height.

Integrated kickstand mount

Integrated kickstand mount

A practical stand on the rear triangle of STEVENS E-Inception bikes is not a must, but a welcome extra. That’s why our engineers have installed an inconspicuous kickstand mount. The FEQ models come with a kickstand as standard. It can be retrofitted to all other E-Inception models without any problems and without sacrificing heel clearance on complex trails.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (")   16 18 20 22 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 641 652 665 689 nominální
Délka sedlové trubky A2 390 430 460 510 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 315 315 316 354 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 557 574 597 623
Efektivní délka horní rámové trubky C 587 607 632 658 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 64,3 64,3 64,3 64,3
Úhel sedlové trubky (°) E 76 75,8 75,7 75,5
Rozvor F 1227 1249 1275 1302
Délka řetězové vzpěry G 450 450 450 450
Výška hlavové trubky H 105 115 125 145
Vzdálenost středu od nábojů I 18,5 18,5 18,5 18,5 vzdálenost náboje*
Výška středu od země K 350 350 350 350 vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice L 44 44 44 44
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 299 306 313 305 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu N1 381 381 381 381 tyred
Poloměr kola za N2 363 363 363 363 tyred
Výška nejnižší části rámu O 765 765 765 808 od horní rámové trubky k zemi*
Výška vidlice P 583 583 583 583 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 778 799 825 852
Nominální dosah - Reach R 440 457 479 497 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 625 635 644 662 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,42 1,39 1,34 1,33 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   30,9 30,9 30,9 30,9
Délka představce   40 40 50 50 střed-střed
Úhel představce (°)   5 5 5 5
Průměr řídítek   35 35 35 35
Distanční podložky pod představec   9,5 + 3*5 + 2*10
Šířka řídítek   780 780 780 780
Délka klik   165 165 165 165
    16 18 20 22  

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)