Courier Luxe

Hmotnost 14.9 kg
Rám Aluminium 6061 TB
Velikost LT 46, 50, 54 cm
Color Granite Grey

Pricing

doporučené VK
1 799,– 

Fancy a little more?

The STEVENS Courier Luxe makes you a tempting offer: instead of flashy bling-bling, you can opt for its minimalist, elegant appearance in velvety granite grey – and get a pleasantly light city bike with hub gears and a noiseless, low-maintenance belt drive. With finely adjustable Shimano disc brakes and high-quality everyday equipment. With fast folding tyres and the comfortable Oxygen cockpit. With ... Oh well, you're already convinced.

  • Low-maintenance city bike with high-end specs
  • High-quality Shimano Nexus 8-speed gear hub
  • Gates carbon belt drive plus crankset w/ integrated chainguard
  • Exclusive S-Lite Aluminium fork
  • Racktime rack with integrated struts and taillight

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.

Chassis

Rám
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: BSA 68 mm
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
  • Bolted seatstay (drive side)
Přední vidlice
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender + rack mounts
Hlavové složení
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Přední brzda
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Zadní brzda
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Kotouč přední
Tektro TR180-35A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Kotouč zadní
Tektro TR160-35
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Pohon

Kliky
Gates S250 CDN
  • 50 T
  • BB type: BSA 68 mm / Square taper (117.5 mm axle length)
  • Chainguard
Chainring
Gates CDN chainring
  • 50 T
Belt
Gates CDN Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 122 T
Přehazovačka
Shimano Nexus
  • SG-C6001-8D
  • 8-speed gear hub with freewheel
  • Gear range: 307%
  • Axle: 10x135 mm threaded
Kazeta
Gates CDC Center Track sprocket
  • 24 T
Pedály
ATB Alu Pro Reflex

Kola

Přední náboj
Shimano DH-UR708-3D
  • Hub dynamo
  • Axle: QR15x100 mm
Ráfky
Oxygen RM-26 Disc
  • ETRTO: 26 x 622
Pláště
Continental Contact Urban
  • Tire size: 47-622
  • Foldable
  • Safety Pro
  • PureGrip Compound
  • Reflective stripes

Cockpit

Řidítka
Oxygen Scorpo
  • Width: 630 mm
  • Backsweep: 15°
  • Rise: 20 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Představec
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Sedlo
Selle Royal Explora Female
Sedlovka
Oxygen Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Pravá řadící páka
Shimano Alfine 8
  • SL-S503
  • 8-speed
Brzdové páky
Tektro HD-T280
  • 3 finger
Přední světlo
B+M Briq-S T Senso+
  • Illuminance: 60 lux
  • Close range light
  • Daylight function
Zadní světlo
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Nosič
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Blatníky
SKS mudguards
Stojan
Pletscher Comp kickstand
  • Kickstand mount: KSA 18
Zvonek
STEVENS D85 bell

Data

Hmotnost
14.9 kg
Maximální zatížení
130 kg
Barva
Granite Grey
Velikost
LT 46, 50, 54 cm
 

Technology

S-Lite aluminium fork

S-Lite aluminium fork

This is what a modern rigid fork looks like today: The straight fork blades and the fork crown are moulded from a single piece – this saves welding seams and guarantees maximum rigidity and steering precision. Full mudguards and a lowrider luggage rack can be fitted, as can an elegant holder for the front headlight. The version with QR15 thru-axle can be made particularly theft-proof with an optional Pitlock system. And yet the STEVENS S-Lite aluminium fork fully lives up to its name on the scales.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

If you ride more frequently on less than optimal surfaces, you can fit tyres up to 47 mm wide – and then benefit from greater riding comfort and puncture protection thanks to their larger air volume, as you can now ride with lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Belt drive

Belt drive

With a belt drive, a sturdy belt transmits the drive from the crank to the sprocket of the drive wheel. Although the non-separable design of the belt requires a STEVENS frame with a separable right seat stay as a special measure, the advantages are convincing: noticeable weight savings, silent running and significantly lower maintenance requirements.

Integrated pannier rack strut

Even if you can’t see the support of the pannier rack to the seat stays – it’s there. A strut runs under the mudguard and – in conjunction with the mudguard attached to the pannier rack – provides even more stability and lateral stiffness.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (cm)   46 50 54 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 595 635 666 nominální
Délka sedlové trubky A2 460 500 540 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 241 241 271 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 569 592 602
Efektivní délka horní rámové trubky C 564 577 590 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 69,5 69,5 70
Úhel sedlové trubky (°) E 73 73 73
Rozvor F 1081 1087 1105
Délka řetězové vzpěry G 457 457 457
Výška hlavové trubky H 140 180 210
Vzdálenost středu od nábojů I 70 70 70 svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol
Výška středu od země K 284 284 284 vzdálenost osy šlapacího středu od země
Předsazení vidlice L 45 45 45
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 338 374 377 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu N1 363,5 363,5 363,5 tyred
Poloměr kola za N2 363,5 363,5 363,5 tyred
Výška nejnižší části rámu O 631 646 678 od horní rámové trubky k zemi*
Top tube height O1 277 292 324 standover height minus bottom bracket height
Výška vidlice P 410 410 410 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 628 643 652
Nominální dosah - Reach R 387 390 393 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 569 607 637 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,47 1,56 1,62 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   27,2 27,2 27,2
Délka představce   80 100 110 střed-střed
Úhel představce (°)   17 17 17
Průměr řídítek   31,8 31,8 31,8
Distanční podložky pod představec   23,2 + 2*5 + 2*10
Šířka řídítek   630 630 630
Délka klik   170 170 175
    46 50 54  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket