Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)
This page is from a former STEVENS Bikes model year (2024).
These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes.
You can pick other model years at Service – Product Years.
E-Circle
| Rám | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Hmotnost | 26.2 kg |
| Velikost | F 46, 52, 56 cm |
| Color | Polar Petrol |
Pricing
- doporučené VK
- 2 999,– €
Your access to the E-class.
A stiff frame with suspension fork, comfortable geometry and semi-integrated battery. Reliable components from the 5-speed gear hub to hydraulic disc brakes. Functional accessories for every-day use and touring on the weekend. While until now you had to use your own power for pedalling the new E-Circle now makes it easy for you to switch to an e-powered bike - and that for an incredibly attractive entry-level price.
- Attractive pedelec w/ Shimano Nexus Inter-5E gear hub – a good value
- Silent Bosch G3 Active Line Plus system with 250 W and PowerPack 400 battery
- Stiff frame w/ low step-thru and safe handling
- Reliable Tektro disc brakes plus coaster brake
- Comfortable cockpit w/ adjustable stem
Galerie
Vybavení
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.
Chassis
-
Rám
- Aluminium 6061
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: postmount disc 7"
- BB: Bosch
- Cable routing: internal
- Fender + rack mounts
- Adjustable dropouts
-
Přední vidlice
- SR Suntour NX1-Coil LO
-
- Travel: 63 mm
- Coil spring
- Lockout
- Steerer 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
- Fender mounts
-
Hlavové složení
- STEVENS AH 1 1/8"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS44/30
-
Přední brzda
- Tektro HD-T280
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Zadní brzda
- Tektro HD-T280
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Kotouč přední
- Tektro TR180-52
-
- Rotor size: 180 mm
- 6 Bolt
-
Kotouč zadní
- Tektro TR180-47
-
- Rotor size: 180 mm
- 5 Bolt
Pohon
-
Kliky
- Oxygen E-Scorpo
-
- BB type: Bosch / ISIS
- Chainguard
-
Pastorek motoru
- STEVENS
-
- 38 T
-
Přehazovačka
- Shimano Nexus-5E
-
- SG-C7002-5CD
- 5-speed gear hub with coaster brake
- Gear range: 263%
- Axle: 15x135 mm threaded
-
Řetěz
- KMC Z8.1
-
Kazeta
- Shimano
-
- 27 T
-
Pedály
- City Reflex
E-System
-
Motor
- Bosch G3 Active Line Plus
-
- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: 50 Nm
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
- Mileage: See BOSCH Range Assistant
- No of notches: 4 drive modes with support levels 40-270 % plus walk assistance
-
Baterie
- Bosch PowerPack 400
-
- Capacity: 400 Wh/11.0 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
-
Nabíječka
- Bosch 2A charger
Kola
-
Přední náboj
- Formula DC-20
-
- Axle: QR9x100 mm
-
Ráfky
- Oxygen RM-26 Disc
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Pláště
- Schwalbe Marathon
-
- Tire size: 47-622
- Endurance compound
- GreenGuard
- Reflective stripes
Cockpit
-
Řidítka
- Oxygen E-Scorpo
-
- Width: 680 mm
- Backsweep: 5°
- Rise: 25 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Představec
- Oxygen Versa II, adjustable
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: adjustable (0° - 90°)
-
Sedlo
- Selle Royal Nuvola Lady
-
Sedlovka
- Oxygen E-Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 30,9 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Pravá řadící páka
- Sunrace S5
-
- Twist shifter for Nexus
- 5-speed
-
Brzdové páky
- Tektro HD-T280
-
- 3 finger
-
Display
- Bosch Purion
-
Přední světlo
- Trelock I Veo
-
- Illuminance: 50 lux
-
Zadní světlo
- Trelock Duo Flat
-
- Stationary taillight
-
Nosič
- Racktime E-14 RTA rear rack
-
- System: SNAP IT
-
Blatníky
- SKS mudguards
-
Stojan
- STEVENS Edge
-
Zvonek
- STEVENS D85 bell
Data
-
Hmotnost
- 26.2 kg
-
Maximální zatížení
- 140 kg
-
Barva
- Polar Petrol
-
Velikost
- F 46, 52, 56 cm
Geometrie
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
| Velikost rámu (cm) | 46 | 52 | 56 | Způsob měření | |
|---|---|---|---|---|---|
| Délka sedlové trubky | A1 | 638 | 648 | 677 | nominální |
| Délka sedlové trubky | A2 | 460 | 520 | 560 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
| Délka sedlové trubky | A3 | 184 | 184 | 184 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
| Efektivní délka horní rámové trubky | C | 566 | 580 | 587 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
| Úhel hlavové trubky (°) | D | 68 | 68 | 68 | |
| Úhel sedlové trubky (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
| Rozvor | F | 1131 | 1146 | 1155 | |
| Délka řetězové vzpěry | G | 490 | 490 | 490 | |
| Výška hlavové trubky | H | 150 | 160 | 190 | |
| Vzdálenost středu od nábojů | I | 65 | 65 | 65 | vzdálenost náboje* |
| Výška středu od země | K | 295 | 295 | 295 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
| Předsazení vidlice | L | 42 | 42 | 42 | |
| Poloměr kola vpředu | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
| Poloměr kola za | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
| Výška nejnižší části rámu | O | 480 | 480 | 480 | od horní rámové trubky k zemi** |
| Top tube height | O1 | 120 | 120 | 120 | standover height minus bottom bracket height |
| Výška vidlice | P | 455 | 455 | 455 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
| Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 648 | 663 | 673 | |
| Nominální dosah - Reach | R | 379 | 391 | 359 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
| Nominální výška - Stack | S | 610 | 619 | 647 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
| Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,61 | 1,58 | 1,8 | Poměr Výška/Dosah | |
| Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Délka představce | 90 | 90 | 110 | střed-střed | |
| Úhel představce (°) | 0 | 0 | 0 | ||
| Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Distanční podložky pod představec | 15 + 3*5 + 2*10 | ||||
| Šířka řídítek | 680 | 680 | 680 | ||
| Délka klik | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 52 | 56 | |||
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)