GTF geometry
Vægt | 23.7 kg |
---|---|
Ramme | Carbon SL HMF |
Størrelser | 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Blue Black |
Only the best is good enough for the top model in our E-Inception E-All-Mountain range, which has been honoured with multiple test wins. Made for uncompromising racing and performance-hungry E-MTB enthusiasts, the AM 9.7.1 GTF is powered by Bosch's exclusive Performance Line CX Race Limited Edition drive unit. The drive unit, which is only available in limited numbers and supplied to selected manufacturers, utilises Bosch's Race mode, which was specially developed for E-MTB racing and is only available for the Performance Line CX Race Limited Edition motor. It delivers extremely powerful, direct support of up to 400 per cent of your own pedal power and therefore maximum performance on the steepest and most demanding uphill sections. The motor power is supplied by a permanently installed, high-capacity 750 Wh battery for practically limitless riding fun and plenty of range, even on challenging terrain. In addition, and as befits a race model, the AM 9.7.1 GTF is equipped with the finest high-end components. These include race-proven parts such as Shimano's exclusive XTR high-end MTB 12-speed drivetrain with powerful XTR 4-piston brakes or the sophisticated 150 mm Fox suspension, consisting of the 36 Float Factory fork and Float DPS Factory rear shock.
Billederne kan afvige. Udstyr kan ændres.
Online størrelsesrådgivning erstatter ikke rådgivning fra en specialforhandler. Den tjener som en indledende orientering og kan afvige fra personlige præferencer. En prøvetur giver den bedste sammenligning.
Stelhøjde (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Målemetode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Saddelrørslængde | A1 | 634 | 643 | 658 | 682 | Nominel |
Saddelrørslængde | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | Krankmidte til overk. Saddelrør |
Saddelrørslængde | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | Krankmidte til overk. Overrør |
Overrørslængde | B | 558 | 574 | 597 | 623 | |
Overrør vandret | C | 585 | 605 | 630 | 655 | til skæringspunkt saddelpind |
Kronrørsvinkel (°) | D | 65 | 65 | 65 | 65 | |
Saddelrørsvinkel (°) | E | 76,7 | 76,5 | 76,3 | 76,1 | |
Hjulafstand | F | 1221 | 1242 | 1268 | 1295 | |
Kædestiverlængde | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Kronrørslængde | H | 105 | 115 | 125 | 145 | |
Krankforsænkning | I | 23,5 | 23,5 | 23,5 | 23,5 | Afstand til navhøjde* |
Krankhøjde | K | 345 | 345 | 345 | 345 | Afstand til jorden* |
Gaffelfrembøjning | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Slope | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Overrør niveauforskel v/h |
Radius hjul voran | N1 | 381 | 381 | 381 | 381 | tyred |
Radius hjul bag | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
Overrørshøjde | O | 755 | 755 | 755 | 792 | Overkant overrør til jorden* |
Top tube height | O1 | 410 | 410 | 410 | 447 | standover height minus bottom bracket height |
Gaffelhøjde | P | 567 | 567 | 567 | 567 | Inkl. bundkoppen* |
Afstand forhjul-krank | Q | 772 | 793 | 819 | 846 | |
Reach | R | 447 | 464 | 486 | 505 | Vandret fra krank til kronrør |
Stack | S | 620 | 629 | 639 | 657 | Lodret fra krank til kronrør |
Stack/Reach (1:x) | 1,39 | 1,36 | 1,31 | 1,3 | Forhold fra Stack til Reach | |
Saddelpind Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Frempindslængde | 40 | 40 | 50 | 50 | Midte-midte | |
Frempindsvinkel (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Styrspænd | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Spacerudstyr | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
Styrbredde | 800 | 800 | 800 | 800 | ||
Pedalarmslængde | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Med rytter og let fjederbelastet fjedergaffel (standard-køreposition)
* measured 100 mm ahead of bottom bracket