S-Lite Aluminium-Gabel
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Diese Seiten dienen Ihnen als Service, wenn Sie Fragen zu Ausstattungen und Geometrie älterer STEVENS Bikes haben.
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Super Flight
| Rahmen | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Gewicht | 14,4 kg |
| Größen | LT 46, 50, 54 cm |
| Farbe | Stealth Black |
Preise
- UVP
- 2 399,00 €
Stadt. Land. Flitz.
Der Überflieger unter den STEVENS Citybikes überzeugt nicht nur durch die überaus elegante Erscheinung – von der S-Lite Aluminium-Gabel über die hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen bis zum ultra-schmal in den Gepäckträger integrierten LED-Rücklicht. Denn seine Continental Contact Urban-Reifen, die 11-Gang-Nabenschaltung samt Carbon-Zahnriemen und gerade mal 14,4 kg Gewicht lassen das Super Flight mühelos durch die Stadt und über Land dahin flitzen.
- Luxuriöser City-Tourer mit triple butted Aluminiumrahmen, Gates CDX-Zahnriemen und Top-Ausstattung
- Edle Shimano Alfine 11-Gang-Nabenschaltung
- Superleichte S-Lite Aluminium-Gabel mit Tapered Steerer
- Geschmiedete, verstellbare Ausfallenden
- Heller Busch + Müller IQ-XS Friendly T-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht und Standrücklicht
Galerie
Ausstattung
Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.
Chassis
-
Rahmen
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Bremse: Postmount-Disc 160
- Tretlager: BSA 68 mm
- Zugverlegung: intern
- Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
- Verstellbare Ausfallenden
-
Gabel
- STEVENS S-Lite Aluminium
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- Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Bremse: Postmount-Disc 180
- Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
-
Steuersatz
- STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
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- Obere Lagerschale: ZS44/28,6
- Untere Lagerschale: ZS55/40
-
Bremse vorne
- Shimano BR-MT410
-
- Hydraulische Scheibenbremse
-
Bremse hinten
- Shimano BR-MT410
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- Hydraulische Scheibenbremse
- 2 Kolben
-
Bremsscheibe vorne
- Shimano SM-RT54
-
- Scheibendurchmesser: 180 mm
- Center-Lock
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Bremsscheibe hinten
- Shimano SM-RT54
-
- Scheibendurchmesser: 160 mm
- Center-Lock
Antrieb
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Kurbelsatz
- Oxygen Scorpo
-
- 50 Z.
- Tretlager: BSA 68 mm
- Kettenschutz
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Zahnkranz
- Gates-Ritzel CDX
-
- 50 Z.
-
Riemen
- Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
-
- Länge: 122 Z.
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Schaltung hinten
- Shimano Alfine
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- SG-S7001-11
- 11-Gang Nabenschaltung mit Freilauf
- Übersetzungsspanne: 409%
- Achsen: 10x135 mm mit Gewinde
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Kassette
- Gates CDX Center Track-Ritzel
-
- 24 Z.
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Pedale
- ATB Alu Pro Reflex
Laufräder
-
Nabe vorne
- Shimano DH-UR708-3D
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- Nabendynamo
- Achse: QR15x100 mm
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Felgen
- Oxygen RM-26 Disc SL
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- ETRTO: 26 x 622
-
Reifen
- Continental Contact Urban
-
- Reifengröße: 47-622
- Faltbar
- Safety Pro
- PureGrip Compound
- Reflexstreifen
Cockpit
-
Lenker
- Oxygen Scorpo
-
- Breite: 630 mm
- Kröpfung: 15°
- Rise: 20 mm
- Klemmung: 31,8 mm
-
Vorbau
- Oxygen Scorpo
-
- Lenkerklemmung: 31,8 mm
- Winkel: 17°
-
Sattel
- Selle Royal Explora Female
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Sattelstütze
- Oxygen Scorpo
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- Länge: 320 mm
- Durchmesser: 27,2 mm
- Einstecktiefe: min. 100 mm
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Schalthebel rechts
- Shimano Alfine 11
-
- SL-S700
- 11fach
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Bremshebel
- Shimano BL-M4100
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- 2-Finger
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Licht vorne
- B+M IQ-XS Friendly T
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- Beleuchtungsstärke: 80 Lux
- Nahfeldausleuchtung
- Tagfahrlicht
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Rücklicht
- B+M Shine Evo
-
- Integriertes Rücklicht
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Gepäckträger
- Racktime Shine Evo RTA Gepäckträger
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- Gepäckträgeraufnahme: RTA
- System: SNAP IT
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Schutzbleche
- SKS Schutzbleche
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Ständer
- Pletscher Comp Ständer
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- Ständeraufnahme: KSA 18
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Klingel
- STEVENS D85 Klingel
Daten
-
Gewicht
- 14,4 kg
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Zul. Gesamtgewicht
- 130 kg
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Farbe(n)
- Stealth Black
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Größen
- LT 46, 50, 54 cm
Testberichte
Kultiviert, agil und wartungsarm
03/2022
Mit dem seitensteifen Rahmen-Gabel-Set lässt sich das Super Flight souverän über Asphalt- und befestigte Naturstraßen fliegen.
Geometrie
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
| Rahmengröße (cm) | 46 | 50 | 54 | Messweise | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge | A1 | 595 | 635 | 666 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 460 | 500 | 540 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 241 | 241 | 271 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 569 | 592 | 602 | |
| Oberrohr horizontal | C | 564 | 577 | 590 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 69,5 | 69,5 | 70 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
| Radstand | F | 1081 | 1087 | 1105 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 457 | 457 | 457 | |
| Steuerrohrlänge | H | 140 | 180 | 210 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 70 | 70 | 70 | Abstand zur Nabenhöhe |
| Tretlagerhöhe | K | 284 | 284 | 284 | Abstand zum Erdboden |
| Gabelvorbiegung | L | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 338 | 374 | 377 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad vorne | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | bereift |
| Radius Laufrad hinten | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 631 | 646 | 678 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden* |
| Oberrohrhöhe | O1 | 277 | 292 | 324 | Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe |
| Gabelbauhöhe | P | 410 | 410 | 410 | Incl. der unteren Steuersatzschale |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 628 | 643 | 652 | |
| Reach | R | 387 | 390 | 393 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack | S | 569 | 607 | 637 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack/Reach (1:x) | 1,47 | 1,56 | 1,62 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
| Sattelstütze Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Vorbaulänge | 80 | 100 | 110 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | 17 | 17 | 17 | ||
| Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Spacerbestückung | 23,2 + 2*5 + 2*10 | ||||
| Lenkerbreite | 630 | 630 | 630 | ||
| Kurbellänge | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 50 | 54 | |||
* 100 mm vor dem Tretlager