E-Triton 5.5.1 Generation 2

Gewicht 25,9 kg
Rahmen Aluminium 6061
Größen F 46, 52, 56 cm
Farbe India Ink

Preise

UVP
3 699,00 €

Weniger ist mehr

Der Einstieg in die E-Triton-Welt, das 5.5.1, überzeugt mit seinem unauffälligen Rahmendesign und einem semi-integrierten 545 Wh Bosch PowerPack-Akku. Satten Vortrieb beim schnellen Sprint in der Stadt ebenso wie bei langen Strecken über Land bietet die aktuellste Bosch Performance Line Drive Unit mit 75 Nm Drehmoment. Geschaltet wird präzise und geschmeidig mit der Shimano CUES U6000 10fach-Schaltung mit Linkglide-Technologie für besonders viel Lebensdauer und extra lange Wartungsintervalle.

  • Allround-Pedelec mit semi-integriertem 545 Wh-Akku
  • Geschmeidiger Bosch Performance Line-Antrieb & "Das smarte System"-Integration
  • Belastungsgerecht ausgelegte Rahmenrohre aus Aluminium 6061
  • Stabile Luftfedergabel mit Steckachse und Lockout
  • Präzise Shimano CUES U6000 Linkglide 10fach-Schaltung

Ausstattung

Details

Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.

Chassis

Rahmen
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 135 mm
  • Bremse: Postmount-Disc 160
  • Tretlager: Bosch
  • Zugverlegung: intern
  • Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
  • Tragegriff
Gabel
SR Suntour NCX-D Air LO
  • Federweg: 63 mm
  • Luftfederung
  • Lockout
  • Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Bremse: Postmount-Disc 160
  • Schutzblech-Ösen
Steuersatz
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Obere Lagerschale: ZS44/28,6
  • Untere Lagerschale: ZS55/40
Bremse vorne
Tektro HD-T280
  • Hydraulische Scheibenbremse
  • 2 Kolben
Bremse hinten
Tektro HD-T280
  • Hydraulische Scheibenbremse
  • 2 Kolben
Bremsscheibe vorne
Tektro TR180-35A
  • Scheibendurchmesser: 180 mm
  • Center-Lock
Bremsscheibe hinten
Tektro TR160-35
  • Scheibendurchmesser: 160 mm
  • Center-Lock

Antrieb

Kurbelsatz
Oxygen E-Scorpo
  • Tretlager: Bosch / ISIS
Motorritzel
STEVENS E-MTB
  • 44 Z.
Schaltung hinten
Shimano CUES U6000 Shadow+
  • RD-U6000-GS
  • 10/11fach
  • Gesamtkapazität: 39 Z.
Kette
Shimano CN-LG500
  • LINKGLIDE
Kassette
Shimano CS-LG300-10
  • 10fach
  • Abstufung: 11-13-15-17-20-23-28-34-41-48 Z.
Pedale
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G3 Performance Line
  • Das smarte System
  • Nenndauerleistung: 250 W
  • Max. Drehmoment: 75 Nm
  • Abregelung bei 25km/h (zulassungsfrei)
  • Anzahl Fahrstufen: 4 Fahrmodi mit Unterstützungslevel 60-340 % plus Schiebehilfe
  • Reichweite: Siehe BOSCH-Reichweiten-Assistent
Akku
Bosch PowerPack 545
  • Das smarte System
  • Kapazität: 545 Wh/14,4 Ah
  • Spannung: 36 V
  • Technologie: Li-Ion
Ladegerät
Bosch 4A Ladegerät

Laufräder

Nabe hinten
Formula CL-26
  • Achse: QR9x135 mm
Nabe vorne
Strummer RTP-1
  • Achse: QR15x100 mm
Felgen
Oxygen RM-26 Disc SL
  • ETRTO: 26 x 622
Reifen
Schwalbe Marathon
  • Reifengröße: 47-622
  • Endurance Compound
  • GreenGuard
  • Reflexstreifen

Cockpit

Lenker
Oxygen E-Scorpo
  • Breite: 700 mm
  • Kröpfung: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Klemmung: 31,8 mm
Vorbau
Oxygen Versa II, verstellbar
  • Lenkerklemmung: 31,8 mm
  • Winkel verstellbar (0° bis 90°)
Sattel
Selle Royal ON Female
Sattelstütze
Oxygen E-Scorpo
  • Länge: 320 mm
  • Durchmesser: 30,9 mm
  • Einstecktiefe: min. 100 mm
Schalthebel rechts
Shimano CUES U6000
  • SL-U6000-10R
  • 10fach
Bremshebel
Tektro HD-T280
  • 3-Finger
Display
Bosch Intuvia 100
  • Das smarte System
Licht vorne
Trelock Light Hammer 80
  • Beleuchtungsstärke: 80 Lux
  • Einschalt-Automatik
  • Tagfahrlicht
Rücklicht
B+M Shine Evo
  • Integriertes Rücklicht
Gepäckträger
Racktime Shine Evo RTA Gepäckträger
  • Gepäckträgeraufnahme: RTA
  • System: SNAP IT
Schutzbleche
SKS Schutzbleche
Ständer
Pletscher Comp Ständer
  • Ständeraufnahme: KSA 40
Klingel
STEVENS D85 Klingel

Daten

Gewicht
25,9 kg
Zul. Gesamtgewicht
140 kg
Farbe(n)
India Ink
Größen
F 46, 52, 56 cm

Technologie

QR15-Steckachse vorn

QR15-Steckachse vorn

Die funktionellste Methode, das Vorderrad in der (Feder-)Gabel zu verankern.

Mehr lesen …
Reifenfreiheit bis 50 mm

Reifenfreiheit bis 50 mm

Mehr Fahrkomfort und Pannenschutz für E-Bikes mit bis zu 50 mm breiten Reifen.

Mehr lesen …
Integrierte Gepäckträger-Aufnahme am Ausfallende

Integrierte Gepäckträger-Aufnahme am Ausfallende

Garantiert eine stabile und damit sichere Verbindung.

Mehr lesen …
Integrierte Gepäckträgerstrebe

Integrierte Gepäckträgerstrebe

Sorgt unsichtbar für noch mehr Stabilität und Seitensteifigkeit.

Mehr lesen …

QR15-Steckachse vorn

QR15-Steckachse vorn

Die „15“ steht für den Achsdurchmesser, das „QR“ für „Quick Release“, also Schnellspanner – und zusammen für die funktionellste Methode, das Vorderrad in der (Feder-)Gabel zu verankern. Die Vorteile sind bestechend: hohe Steifigkeit, präzise Bremsscheiben-Positionierung und kinderleichte Bedienung. Also stattet STEVENS alle Mountainbikes und E-MTB sowie die hochwertigsten Trekking-, Crossbikes und E-Bikes damit aus. Vor allem bei den (E-)MTB wird sogar noch die Einbaubreite erhöht – von 100 auf 110 mm, das ist noch steifer.

Reifenfreiheit bis 50 mm

Reifenfreiheit bis 50 mm

Wer häufiger mit dem E-Bike auf Strecken mit weniger glattem Untergrund unterwegs ist, kann bis zu 50 mm breite Reifen montieren – und dann von mehr Fahrkomfort und Pannenschutz profitieren, die deren größeres Luftvolumen mit sich bringt, weil nunmehr mit geringerem Reifenluftdruck gefahren werden kann. Die Rahmen und Gabeln dieser Bikes sind jedenfalls schon darauf vorbereitet.

Integrierte Gepäckträger-Aufnahme am Ausfallende

Integrierte Gepäckträger-Aufnahme am Ausfallende

Zusammen mit den Gepäckträger-Spezialisten von Tubus/Racktime haben die STEVENS Ingenieur*innen ein Ausfallende konstruiert, das zugleich als maximal elegante Gepäckträger-Aufnahme dient. Das sieht nicht nur bestechend gut aus. Das garantiert auch, dass die Belastung durchs Reise- oder Einkaufsgepäck optimal in den Rahmen eingeleitet wird – mit dem Resultat einer stabileren und damit sicheren Verbindung.

Integrierte Gepäckträgerstrebe

Auch wenn man die Abstützung des Gepäckträgers zu den Sitzstreben nicht sieht – sie ist da. Und zwar verläuft eine Strebe unter dem Schutzblech und sorgt – in Verbindung mit dem am Gepäckträger befestigten Schutzblech – für noch mehr Stabilität und Seitensteifigkeit.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.

Rahmengröße (cm)   46 52 56 Messweise
Sitzrohrlänge A1 676 703 722 nominell
Sitzrohrlänge A2 460 520 560 Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 229 229 330 Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Oberrohrlänge B 172 168 169
Oberrohr horizontal C 590 620 640 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°) D 68,5 70 70
Sitzrohrwinkel (°) E 73 73 73
Radstand F 1163 1176 1197
Kettenstrebenlänge G 498 498 498
Steuerrohrlänge H 170 190 210
Tretlagerabsenkung I 65 65 65 Abstand zur Nabenhöhe*
Tretlagerhöhe K 295 295 295 Abstand zum Erdboden*
Gabelvorbiegung L 44 44 44
Radius Laufrad vorne N1 361,5 361,5 361,5 bereift
Radius Laufrad hinten N2 361,5 361,5 361,5 bereift
Überstandshöhe O 468 477 477 Oberkante Oberrohr bis Erdboden**
Oberrohrhöhe O1 173 182 182 Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe
Gabelbauhöhe P 472 472 472 Incl. der unteren Steuersatzschale*
Distanz Vorderrad-Tretlager Q 672 685 706
Reach R 392 415 429 horiz. von Tretlager bis Steuerrohr
Stack S 646 672 691 vertikal von Tretlager bis Steuerrohr
Stack/Reach (1:x)   1,65 1,62 1,61 Verhältnis aus Stack zu Reach
Sattelstütze Ø   30,9 30,9 30,9
Vorbaulänge   90 90 110 Mitte-Mitte
Vorbauwinkel (°)   0 0 0
Lenkerklemmung   31,8 31,8 31,8
Spacerbestückung   23,2 + 3*5 + 2*10
Lenkerbreite   680 680 680
Kurbellänge   170 170 175
    46 52 56  

* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)

** 100 mm vor dem Tretlager, Rad nicht eingefedert