Avantgarde Generation 2

Gewicht 14,8 kg
Rahmen Aluminium 6061 TB
Größen HT 52, 55, 58, 61 cm
Farbe Marine Blue

Preise

UVP
2 299,00 €

Das haben Sie davon, …

… wenn wir den Begriff „Premium Trekking“ ernst nehmen: ein Reiserad der Spitzenklasse mit top-verarbeitetem, leichtem Aluminiumrahmen und einer sensibel ansprechenden Federgabel mit stabiler Steckachse. Mit ebenso starken wie zuverlässigen Shimano CUES-Scheibenbremsen, noblen CUES U8000 Linkglide 2x11fach-Antriebskomponenten und zahllosen hochwertigen Details, die STEVENS Bikes von ihren Mitbewerbern abheben, was auch die Top-Testresultate dokumentieren.

  • Souveränes Trekkingrad mit Premium-Aluminiumrahmen
  • SR Suntour-Luftfedergabel mit Tapered Steerer und Steckachse
  • Erstklassiger Shimano CUES U8000 Linkglide 2x11fach-Antrieb
  • Hochwertige Shimano CUES BR-U8000-Scheibenbremsen
  • 47 mm breite Continental Contact Urban-Reifen für besten Fahrkomfort

Ausstattung

Details

Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.

Chassis

Rahmen
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Bremse: Postmount-Disc 160
  • Tretlager: BSA 68 mm
  • Umwerfer-Aufnahme: Schelle
  • Zugverlegung: intern (Schaltung)/extern (Bremse)
  • Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
Gabel
SR Suntour NCX-E Air LO
  • Federweg: 63 mm
  • Luftfederung
  • Lockout
  • Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Bremse: Postmount-Disc 160
  • Schutzblech-Ösen
Steuersatz
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Obere Lagerschale: ZS44/28,6
  • Untere Lagerschale: ZS55/40
Bremse vorne
Shimano CUES U8000
  • BR-U8000
  • Hydraulische Scheibenbremse
  • Postmount-Aufnahme
  • 2 Kolben
Bremse hinten
Shimano CUES U8000
  • BR-U8000
  • Hydraulische Scheibenbremse
  • Postmount-Aufnahme
  • 2 Kolben
Bremsscheibe vorne
Shimano SM-RT54
  • Scheibendurchmesser: 180 mm
  • Center-Lock
Bremsscheibe hinten
Shimano SM-RT54
  • Scheibendurchmesser: 160 mm
  • Center-Lock

Antrieb

Kurbelsatz
Shimano CUES U8000
  • Shimano FC-U8000-2
  • 46-32 Z.
  • Hollowtech II
Umwerfer vorne
Shimano CUES U8000
  • FD-U8010-LL3
  • 2fach
Schaltung hinten
Shimano CUES U8000 Shadow+
  • RD-U8020-SGS
  • 11fach
  • Gesamtkapazität: 48 Z.
Kette
Shimano CN-LG500
  • LINKGLIDE
Kassette
Shimano CS-LG700-11
  • 11fach
  • Abstufung: 11-13-15-17-20-23-26-30-34-39-45 Z.
Pedale
ATB Alu Pro Reflex

Laufräder

Nabe hinten
Shimano FH-UR600
  • Achse: QR10x135 mm
Nabe vorne
Shimano DH-UR708-3D
  • Nabendynamo
  • Achse: QR15x100 mm
Felgen
Oxygen RM-26 Disc SL
  • ETRTO: 26 x 622
Reifen
Continental Contact Urban
  • Reifengröße: 47-622
  • Faltbar
  • Safety Pro
  • PureGrip Compound
  • Reflexstreifen

Cockpit

Lenker
Oxygen Scorpo
  • Breite: 640 mm
  • Kröpfung: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Klemmung: 31,8 mm
Vorbau
Oxygen Scorpo
  • Lenkerklemmung: 31,8 mm
  • Winkel: 17°
Sattel
Selle Royal Explora Male
Sattelstütze
Oxygen Scorpo
  • Länge: 320 mm
  • Durchmesser: 27,2 mm
  • Einstecktiefe: min. 100 mm
Schalthebel links
Shimano CUES U8000
  • SL-U8000-IL
  • I-SPEC II
  • 2fach
Schalthebel rechts
Shimano CUES U8000
  • SL-U8000-11IR
  • 11fach
  • I-SPEC II
Bremshebel
Shimano CUES U8000
  • 3-Finger
  • I-Spec II
Licht vorne
B+M IQ-XS Friendly T
  • Beleuchtungsstärke: 80 Lux
  • Nahfeldausleuchtung
  • Tagfahrlicht
Rücklicht
B+M Shine Evo
  • Integriertes Rücklicht
Gepäckträger
Racktime Shine Evo RTA Gepäckträger
  • Gepäckträgeraufnahme: RTA
  • System: SNAP IT
Schutzbleche
SKS Schutzbleche
Ständer
Pletscher Comp Ständer
  • Ständeraufnahme: KSA 40
Klingel
STEVENS D85 Klingel

Daten

Gewicht
14,8 kg
Zul. Gesamtgewicht
130 kg
Farbe(n)
Marine Blue
Größen
HT 52, 55, 58, 61 cm
 

Technologie

S-Lite Aluminium-Gabel

S-Lite Aluminium-Gabel

Die geraden Gabelscheiden und die Gabelkrone sind aus einem Stück geformt.

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QR15-Steckachse vorn

QR15-Steckachse vorn

Die funktionellste Methode, das Vorderrad in der (Feder-)Gabel zu verankern.

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Reifenfreiheit bis 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

Reifenfreiheit bis 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

Mehr Fahrkomfort und Pannenschutz mit bis zu 47 mm breiten Reifen.

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Integrierte Gepäckträger-Aufnahme am Ausfallende

Integrierte Gepäckträger-Aufnahme am Ausfallende

Garantiert eine stabile und damit sichere Verbindung.

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Integrierte Gepäckträgerstrebe

Integrierte Gepäckträgerstrebe

Sorgt unsichtbar für noch mehr Stabilität und Seitensteifigkeit.

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S-Lite Aluminium-Gabel

S-Lite Aluminium-Gabel

So sieht eine moderne Starrgabel heute aus: Die geraden Gabelscheiden und die Gabelkrone sind aus einem Stück geformt – das spart Schweißnähte und garantiert höchste Steifigkeit und Lenkpräzision. Vollwertige Schutzbleche und ein Lowrider-Gepäckträger lassen sich ebenso montieren wie ein eleganter Halter für den Frontscheinwerfer. Die Version mit QR15-Steckachse kann mit einem optionalen Pitlock-System besonders diebstahlsicher gemacht werden. Und dennoch wird die STEVENS S-Lite Aluminium-Gabel auf der Waage ihrem Namen vollauf gerecht.

QR15-Steckachse vorn

QR15-Steckachse vorn

Die „15“ steht für den Achsdurchmesser, das „QR“ für „Quick Release“, also Schnellspanner – und zusammen für die funktionellste Methode, das Vorderrad in der (Feder-)Gabel zu verankern. Die Vorteile sind bestechend: hohe Steifigkeit, präzise Bremsscheiben-Positionierung und kinderleichte Bedienung. Also stattet STEVENS alle Mountainbikes und E-MTB sowie die hochwertigsten Trekking-, Crossbikes und E-Bikes damit aus. Vor allem bei den (E-)MTB wird sogar noch die Einbaubreite erhöht – von 100 auf 110 mm, das ist noch steifer.

Reifenfreiheit bis 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

Reifenfreiheit bis 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

Wer häufiger auf Strecken mit weniger glattem Untergrund unterwegs ist, kann bis zu 47 mm breite Reifen montieren – und dann von mehr Fahrkomfort und Pannenschutz profitieren, die deren größeres Luftvolumen mit sich bringt, weil nunmehr mit geringerem Reifenluftdruck gefahren werden kann. Die Rahmen und Gabeln dieser Bikes sind jedenfalls schon darauf vorbereitet.

Integrierte Gepäckträger-Aufnahme am Ausfallende

Integrierte Gepäckträger-Aufnahme am Ausfallende

Zusammen mit den Gepäckträger-Spezialisten von Tubus/Racktime haben die STEVENS Ingenieur*innen ein Ausfallende konstruiert, das zugleich als maximal elegante Gepäckträger-Aufnahme dient. Das sieht nicht nur bestechend gut aus. Das garantiert auch, dass die Belastung durchs Reise- oder Einkaufsgepäck optimal in den Rahmen eingeleitet wird – mit dem Resultat einer stabileren und damit sicheren Verbindung.

Integrierte Gepäckträgerstrebe

Auch wenn man die Abstützung des Gepäckträgers zu den Sitzstreben nicht sieht – sie ist da. Und zwar verläuft eine Strebe unter dem Schutzblech und sorgt – in Verbindung mit dem am Gepäckträger befestigten Schutzblech – für noch mehr Stabilität und Seitensteifigkeit.

Testberichte

Logo Perfekt für Alltag und Touren

Perfekt für Alltag und Touren

03/2023

Das Stevens überzeugt mit Unauffälligkeit und macht damit einen auffallend guten Job, ist dabei Perfekt für Alltag und moderate Touren geeignet.
Logo Modern und vielseitig

Modern und vielseitig

06/2022

Schnell, wendig, spritzig. Und dabei ausdauertauglich. Das Avantgarde gibt […] vor, was ein modernes, vielseitiges Trekkingrad ist.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.

Rahmengröße (cm)   52 55 58 61 Messweise
Sitzrohrlänge A1 634 654 678 701 nominell
Sitzrohrlänge A2 520 550 580 610 Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 455 486 516 547 Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Oberrohrlänge B 549 564 579 591
Oberrohr horizontal C 574 589 605 617 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°) D 70 70 71 71,5
Sitzrohrwinkel (°) E 72,5 72,5 72,5 72,5
Radstand F 1069 1085 1090 1097
Kettenstrebenlänge G 460 460 460 460
Steuerrohrlänge H 135 155 175 195
Tretlagerabsenkung I 65 65 65 65 Abstand zur Nabenhöhe*
Tretlagerhöhe K 291 291 291 291 Abstand zum Erdboden*
Gabelvorbiegung L 42 42 42 42
Sloping M 172 160 154 146 Oberrohr Levelunterschied v/h
Radius Laufrad vorne N1 363,5 363,5 363,5 363,5 bereift
Radius Laufrad hinten N2 363,5 363,5 363,5 363,5 bereift
Überstandshöhe O 795 819 846 871 Oberkante Oberrohr bis Erdboden**
Oberrohrhöhe O1 439 463 490 515 Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe
Gabelbauhöhe P 455 455 455 455 Incl. der unteren Steuersatzschale*
Distanz Vorderrad-Tretlager Q 627 643 648 655
Reach R 383 391 400 405 horiz. von Tretlager bis Steuerrohr
Stack S 605 624 647 668 vertikal von Tretlager bis Steuerrohr
Stack/Reach (1:x)   1,58 1,6 1,62 1,65 Verhältnis aus Stack zu Reach
Sattelstütze Ø   27,2 27,2 27,2 27,2
Vorbaulänge   100 100 110 120 Mitte-Mitte
Vorbauwinkel (°)   17 17 17 17
Lenkerklemmung   31,8 31,8 31,8 31,8
Spacerbestückung   23,2 + 2*5 + 2*10
Lenkerbreite   640 640 640 640
Kurbellänge   170 175 175 175
    52 55 58 61  

* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)

** 100 mm vor dem Tretlager, Rad nicht eingefedert