Super Prestige Framekit

Rahmen Carbon SL Fiber
Größen 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Farben Vibrant Yellow Purple
Carrara White Carbon
Chrome Red Black
Forest Green Black

Preise

Rahmenkit
2 039,00 €

Für höchste sportliche Ansprüche

Die Erfolge unseres Super Prestige-Rahmens sind beinahe endlos. Das hat einen Grund: Unser Anspruch ist es immer, das bestmögliche Material für höchste sportliche Ansprüche bereitzustellen. Details wie eine integrierte Sattelstützklemme und volle Kabelintegration erfreuen nicht nur Weltcup-Sieger wie Laurens Sweeck oder vielfache Weltmeisterinnen wie Sanne Cant, sondern auch ambitionierte Hobbyathleten, die auf der Suche nach Höchstleistungen sind.

  • Weltcup erprobter High-End-Carbonrahmen mit voller Kabelintegration
  • Ausgelegt für 1- und 2-fach-Antriebe
  • Integrierte Sattelstützklemme
  • Vier brillante Farbvarianten
  • Breites Größenspektrum: 48/50/52/54/56/58/60 cm

Technologie

Neuer Super Prestige-Rahmen

Neuer Super Prestige-Rahmen

Der überarbeitete Rahmen des Super Prestige bietet dank Deda-Vorbausystem mehr Integration und dadurch verbesserter Aerodynamik.

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Vollcarbon-Gabel

Vollcarbon-Gabel

Leichtgewicht plus Lenkpräzision, müheloses Klettern und messerscharfe Kurvenperformance.

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QR12-Steckachse v+h (Race)

QR12-Steckachse v+h (Race)

Bietet optimale Voraussetzungen für bissige Scheibenbremsen an einer ultraleichten Rennmaschine.

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Neuer Super Prestige-Rahmen

Neuer Super Prestige-Rahmen

Wenn der Startschuss erfolgt, geht es sofort um jeden Meter. In guter Position in die erste Kurve kommen, in den ersten Anstieg. Beim Cyclocross gibt es kein Abwarten. Ein leichteres Rahmendesign, das Mehr an Integration und die dadurch verbesserte Aerodynamik sorgen dabei für eine noch rasantere Beschleunigung und den entscheidenden Vorteil gegenüber der Konkurrenz.

Vollcarbon-Gabel

Vollcarbon-Gabel

Es ist schlichtweg intelligenter Leichtbau, wenn die STEVENS Ingenieur*innen für die Gabeln von Straßenrennern und Cross-Maschinen von den Ausfallenden bis hinauf zum Gabelschaft auf 100% Carbonfasern zurückgreifen. Das resultierende Fahrerlebnis auf der Straße und im Gelände ist bestechend: Leichtgewicht plus Lenkpräzision, müheloses Klettern und messerscharfe Kurvenperformance. Maximale Verwindungssteifigkeit auch für die bissigsten Scheibenbremsen.

QR12-Steckachse v+h (Race)

QR12-Steckachse v+h (Race)

Gerade an einer ultraleichten Rennmaschine müssen bissige Scheibenbremsen die optimalen Voraussetzungen vorfinden, um ihre Qualitäten in jeder Fahrsituation voll ausspielen zu können. Also sind Rahmen und Gabeln unserer Disc-Renner mit maximal sicheren 12-mm-Steckachsen ausgestattet.

Ausstattung

Details

Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.

Chassis

Rahmen
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Bremse: Flatmount-Disc
  • Tretlager: Pressfit BB86
  • Umwerfer-Aufnahme: Anlöt
  • Zugverlegung: intern
Gabel
STEVENS Full Carbon SL
  • Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Bremse: Flatmount-Disc

Daten

Zul. Gesamtgewicht
115 kg
Farbe(n)
Carrara White Carbon | Chrome Red Black | Forest Green Black | Vibrant Yellow Purple
Rahmengewicht
1250 g
Gabelgewicht
520 g
Größen
48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
 
 
 
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.

Rahmengröße (cm)   48 50 52 54 56 58 60 Messweise
Sitzrohrlänge A1 530 536 551 582 596 616 641 nominell
Sitzrohrlänge A2 460 485 504 525 545 559 584 Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 447 469 481 508 527 542 565 Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Oberrohrlänge B 490 504 523 531 544 562 575
Oberrohr horizontal C 500 509 530 539 553 572 586 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°) D 70 70,5 71 71,5 72 72 72
Sitzrohrwinkel (°) E 75,5 75,5 74,5 74 73 73 73
Radstand F 1000 1005 1012 1012 1011 1027 1041
Kettenstrebenlänge G 425 425 425 425 425 425 425
Steuerrohrlänge H 95 100 110 135 145 159 185
Tretlagerabsenkung I 62 62 62 65 65 70 70 Abstand zur Nabenhöhe
Tretlagerhöhe K 285 285 285 282 282 280 277 Abstand zum Erdboden
Gabelvorbiegung L 45 45 45 45 45 45 45
Sloping M 50 46 48 52 46 50 53 Oberrohr Levelunterschied v/h
Radius Laufrad vorne N1 348 348 348 348 348 348 348 bereift
Radius Laufrad hinten N2 348 348 348 348 348 348 348 bereift
Überstandshöhe O 750 764 775 800 814 828 849 Oberkante Oberrohr bis Erdboden*
Oberrohrhöhe O1 400 417 428 453 467 481 502 Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe
Gabelbauhöhe P 400 400 400 400 400 400 400 Incl. der unteren Steuersatzschale
Distanz Vorderrad-Tretlager Q 583 588 595 595 594 612 626
Reach R 367 375 383 379 379 392 398 horiz. von Tretlager bis Steuerrohr
Stack S 513 519 531 559 570 589 613 vertikal von Tretlager bis Steuerrohr
Stack/Reach (1:x)   1,4 1,38 1,39 1,47 1,5 1,5 1,54 Verhältnis aus Stack zu Reach
Spacerbestückung   8,8 + 3*5 + 2*10
    48 50 52 54 56 58 60  

* 100 mm vor dem Tretlager