Neuer Super Prestige-Rahmen
Sie befinden sich auf einer STEVENS Bikes-Seite eines früheren Modelljahrs (2024).
Diese Seiten dienen Ihnen als Service, wenn Sie Fragen zu Ausstattungen und Geometrie älterer STEVENS Bikes haben.
Weitere Modelljahre finden Sie unter Service – Produktjahre.
Super Prestige 2x12
| Rahmen | Carbon SL Fiber |
|---|---|
| Gewicht | 8,6 kg |
| Größen | 48*, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm *Nur als Rahmenset |
| Farben |
Vibrant Yellow Purple
Carrara White Carbon |
Preise
- UVP
- 3 359,00 €
Der Super-Crosser
Unser Super Prestige 2x12 bietet einfach alles. Einen leichten Carbonrahmen mit optimierter Steifigkeit, der dank des Deda Superbox-Vorbausystems mit einem hohen Maß an Integration und dadurch verbesserter Aerodynamik aufwarten kann. Die Sattelstützklemme ist integriert und sorgt für einen cleanen Look. Zügiges Vorankommen auf schnellen Streckenabschnitten und viel Kletterpotential garantiert die 2x12fach-Schaltung aus Shimanos hochwertiger GRX 820-Serie.
- Weltcup erprobter High-End-Carbonrahmen – auch als Rahmenset verfügbar
- Smarte Kabelführung dank Deda Superbox-Vorbausystem
- Bandbreiten-starker Shimano GRX 820 2x12fach-Antrieb
- Integrierte Sattelstützklemme
- Pfeilschneller DT Swiss C 1800 Spline-Laufradsatz und Schwalbe X-One R Evolution-Reifen
Galerie
Ausstattung
Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.
Chassis
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Rahmen
- Carbon SL Fiber
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- O.L.D.: 142 mm
- Bremse: Flatmount-Disc
- Tretlager: Pressfit BB86
- Umwerfer-Aufnahme: Anlöt
- Zugverlegung: intern
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Gabel
- STEVENS Full Carbon SL
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- Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Bremse: Flatmount-Disc
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Steuersatz
- Deda DCR 1 1/8"-1 1/2"
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- Obere Lagerschale: IS52/28,6
- Untere Lagerschale: IS52/40
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Bremse vorne
- Shimano GRX 820
-
- BR-RX820
- Hydraulische Scheibenbremse
- Flatmount-Aufnahme
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Bremse hinten
- Shimano GRX 820
-
- BR-RX820
- Hydraulische Scheibenbremse
- Flatmount-Aufnahme
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Bremsscheiben
- RT-CL800
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- Scheibendurchmesser: 160 mm
- Center-Lock
- Ice Technology FREEZA
Antrieb
-
Kurbelsatz
- Shimano GRX 820
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- 48-31 Z.
- Hollowtech II
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Umwerfer vorne
- Shimano GRX 820
-
- FD-RX820-F
- 2fach
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Schaltung hinten
- Shimano GRX 820 Shadow+
-
- RD-RX820-D
- 12fach
- Direct Mount
- Gesamtkapazität: 42 Z.
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Kette
- Shimano CN-M8100
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Kassette
- Shimano Ultegra
-
- CS-R8100
- 12fach
- Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Z.
Laufräder
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Systemlaufrad vorne
- DT Swiss C 1800 Spline
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- Achse: QR12x100 mm
- Tubeless ready
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Systemlaufrad hinten
- DT Swiss C 1800 Spline
-
- Achse: QR12x142 mm
- Tubeless ready
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Reifen
- Schwalbe X-One R Evolution
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- Reifengröße: 33-622
- Faltbar
- Addix Race
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Schläuche
- Schwalbe Aerothan
-
- SV16E
- 30/40-622
- Vetillänge 40 mm
Cockpit
-
Lenker
- Oxygen Scorpo Aero
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- Drop: 130 mm
- Reach: 80 mm
- Klemmung: 31,8 mm
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Vorbau
- Deda Superbox
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- Lenkerklemmung: 31,8 mm
- Winkel: -8°
- Internal cable routing (DCR)
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Sattel
- Oxygen Triton
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Sattelstütze
- Oxygen Scorpo Carbon Road
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- Länge: 320 mm
- Durchmesser: 27,2 mm
- Einstecktiefe: min. 80 mm
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Schalt-Bremshebel links
- Shimano GRX 820 STI
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- ST-RX820-L
- 2fach
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Schalt-Bremshebel rechts
- Shimano GRX 820 STI
-
- ST-RX820-R
- 12fach
Daten
-
Gewicht
- 8,6 kg
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Zul. Gesamtgewicht
- 115 kg
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Farbe(n)
- Carrara White Carbon | Vibrant Yellow Purple
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Rahmengewicht
- 1130 g
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Gabelgewicht
- 520 g
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Größen
- 48*, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
*Nur als Rahmenset
Geometrie
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
| Rahmengröße (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | Messweise | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge | A1 | 536 | 551 | 582 | 596 | 616 | 641 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 485 | 504 | 525 | 545 | 559 | 584 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 469 | 481 | 508 | 527 | 542 | 565 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 504 | 523 | 531 | 544 | 562 | 575 | |
| Oberrohr horizontal | C | 509 | 530 | 539 | 553 | 572 | 586 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73 | 73 | 73 | |
| Radstand | F | 1005 | 1012 | 1012 | 1011 | 1027 | 1041 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
| Steuerrohrlänge | H | 100 | 110 | 135 | 145 | 159 | 185 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 62 | 62 | 65 | 65 | 70 | 70 | Abstand zur Nabenhöhe |
| Tretlagerhöhe | K | 285 | 285 | 282 | 282 | 280 | 277 | Abstand zum Erdboden |
| Gabelvorbiegung | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 46 | 48 | 52 | 46 | 50 | 53 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Überstandshöhe | O | 764 | 775 | 800 | 814 | 828 | 849 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden* |
| Oberrohrhöhe | O1 | 417 | 428 | 453 | 467 | 481 | 502 | Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe |
| Gabelbauhöhe | P | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | Incl. der unteren Steuersatzschale |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 588 | 595 | 595 | 594 | 612 | 626 | |
| Reach | R | 375 | 383 | 379 | 379 | 392 | 398 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack | S | 519 | 531 | 559 | 570 | 589 | 613 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack/Reach (1:x) | 1,38 | 1,39 | 1,47 | 1,5 | 1,5 | 1,54 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
| Sattelstütze Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Vorbaulänge | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | ||
| Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Spacerbestückung | 8,8 + 3*5 + 2*10 | |||||||
| Lenkerbreite | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | ||
| Kurbellänge | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
| 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | |||
* 100 mm vor dem Tretlager