E-8X Tour Plus Generation 2

Tubería del cuadro Aluminium 6061 TB
Peso 26.7 kg
Tallas F 46, 52, 56 cm
Color Elemental Blue

Precios

Precio Venta Sugerido
5 099.00 €

Convincing in every respect

We have equipped our versatile E-Trekking and E-Allround frame with a sportier geometry especially for the E-8X Tour. This guarantees you a more active riding position on the bike for more agile riding behaviour on winding forest paths, over winding country lanes or "just" on your daily ride through the city. This is accompanied by only the best components, such as the powerful Bosch Performance Line CX motor with up to 85 Nm peak torque or the large 725 Wh Bosch PowerPack battery for an incredible range. The whole thing is topped off with the high-quality Shimano CUES U8000 Linkglide 11-speed derailleur gears, specially developed for high-performance e-bikes, with a wide gear range and extremely long service life.

  • Fast touring pedelec with sporty-active seating position and 180 kg permissible total weight
  • Bosch G4 Performance Line CX Cruise system with innovative Kiox 300 display
  • Integrated Hama USB-C charging port and 725 Wh battery for best touring capability
  • High-quality Shimano CUES/Deore XT Linkglide 1x11-speed drivetrain and CUES U8000 4/2-piston brakes
  • Fast & grippy 50 mm Continental Double Fighter III tires

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Horquilla
SR Suntour Mobie34-Air
  • Travel: 80 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender mounts
Dirección
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/46
Freno delantero
Shimano CUES U8000
  • BR-U8020
  • Hydraulic disc brake
  • Postmount standard
  • 4 pistons
Freno trasero
Shimano CUES U8000
  • BR-U8000
  • Hydraulic disc brake
  • Postmount standard
  • 2 pistons
Disco de freno
Shimano RT-MT800
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
Motor sprocket
STEVENS G4
  • 38 T
  • Chainline: 52 mm
Desviador trasero
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8130-SGS
  • 11-speed
  • Total capacity: 39 T
Cadena
Shimano CN-LG500
  • LINKGLIDE
Cassette
Shimano CS-LG400-11
  • 11-speed
  • Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50 T
Pedales
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Acumulador
Bosch PowerPack 725
  • The smart system
  • Capacity: 725 Wh/19.2 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Cargador
Bosch 4A charger

Juego de Ruedas

Bujes traseros
Strummer M42-3
  • Axle: QR12x148 mm
Bujes delanteros
Strummer G15-3
  • Axle: QR15x100 mm
Llantas
Oxygen RM-T25 Disc
  • ETRTO: 25 x 622
Neumáticos
Continental Double Fighter III
  • Tire size: 50-622
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 7°
Sillín
Selle Royal ON Female
Tija
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambio derecha
Shimano CUES U8000
  • SL-U8000-11IR
  • 11-speed
  • I-SPEC II
Maneta de frenos
Shimano CUES U8000
  • 3 finger
  • I-Spec II
Display
Bosch Kiox 300
  • The smart system
Faro delantero
Supernova Mini 3 Pro
  • Illuminance: 125 lux
  • High beam: 150 lux
  • Close range light
  • Automatic daylight function
Luz trasera
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Portabulto
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Guardabarros
SKS mudguards
Soporte de patada
STEVENS Edge
Campana
STEVENS D85 bell

Información

Peso
26.7 kg
Peso total permitido
180 kg
Color(es)
Elemental Blue
Tallas
F 46, 52, 56 cm

Technology

E-Trekking and E-Allround frame

E-Trekking and E-Allround frame

Our E-Trekking and E-Allround top model frame was specially developed for use with Bosch’s third generation eBike system, "The smart system".

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180 kg gross vehicle weight

180 kg gross vehicle weight

This is how many kilograms the E-bikes with the "Plus" suffix can weigh, including rider and luggage.

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On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

Smart technology for ease of use meets full biker support.

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Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión).

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E-thru rear axle

E-thru rear axle

Shimano thru-axle standard for rear triangle stiffness and precise positioning of the brake disc.

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Libertad total de rueda, hasta 50 mm

Libertad total de rueda, hasta 50 mm

Más comodidad y más protección contra pinchazos para E-bikes con cubiertas de hasta 50 mm.

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Fijación integrada para portabultos en las punteras

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Garantiza una unión robusta y segura.

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Vainas de portabultos integradas

Vainas de portabultos integradas

Aportan aún más estabilidad y rigidez sin ser vistas.

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E-Trekking and E-Allround frame

Designed for use with the compact Bosch PowerPack batteries with a capacity of up to 800 Wh, the frames also impress with integrated cable routing and an integrated plastic parts concept. The battery cover, motor cover and chain guard merge into one another as if from a single mould. For a clean, uniform look and outstanding functionality.

180 kg gross vehicle weight

180 kg gross vehicle weight

The STEVENS E-bikes with the "Plus" suffix can weigh 180 kilograms including rider and luggage. Enough for even the strongest types and the most demanding tasks. The frames are designed to handle this load and have been thoroughly tested by the experts from the Zedler Institute for Bicycle Technology and Safety.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On the E-Inception models with Shimano drive and the large Darfon battery, a USB-C charging socket on the top tube – ensures that the smartphone, action camera or lighting system are powered for as long as the trail adventure lasts. Riders can also switch the system on and off in a smart and user-friendly way on the top tube.

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El número 15 indica el diámetro del eje; las letras «QR», «quick release», cierre rápido. Juntos son el método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión). Las ventajas son impresionantes: rigidez extrema, posición precisa de los discos de freno y fácil manejo. Por eso casi todos los modelos de montaña de STEVENS e incluso los modelos de mayor calidad de las bicis de paseo, híbridas y las pedelec están dotados de este cierre. Sobre todo en las bicis de montaña de 29” se aumenta el ancho de anclaje de 100 a 110 mm, para aportar más rigidez.

E-thru rear axle

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Libertad total de rueda, hasta 50 mm

Libertad total de rueda, hasta 50 mm

Los que se mueven con su bici eléctrica por recorridos con superficies menos llanas pueden equipar sus bólidos con cubiertas de hasta 50 mm de ancho y así disfrutar de más comodidad de marcha y de la protección contra pinchazos que aporta el mayor volumen, ya que se puede rodar con menos aire en las cubiertas. Los cuadros y las horquillas de estas bicis también están preparados para ellas.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Fijación integrada para portabultos en las punteras

En colaboración con los especialistas en portabultos de Tubus/Racktime, los ingenieros de STEVENS han diseñado una puntera que hace a la vez de fijación elegante para los portabultos. Y no solo es una cuestión de óptica. También garantiza que la carga provocada por el equipaje de viaje o las bolsas de la compra se adapte al cuadro de la mejor manera y se logre así una unión estable y segura.

Vainas de portabultos integradas

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   46 52 56 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 655 667 689,3 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 450 500 540 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 207 211 211 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 133 — 133
Tubo superior horizontal C 590 605 625 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 69,5 70 71
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73,5 73,5 73,5
Distancia entre ejes F 1132 1142 1151
Longitud de la vaina de la cadena G 470 470 470
Longitud del tubo de la dirección H 142 152 170
Rebajamiento del eje de pedalier I 55 55 55 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 310 310 310 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 44 44 44
Radio de la rueda delante N1 375,95 375,95 375,95 tyred
Radio de la rueda atrás N2 375,95 375,95 375,95 tyred
Altura de entrepierna O 513 513 513 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 486 486 486 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 668 677 686,7
Reach R 404 415,6 429,3 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 627,8 639,5 660,9 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,55 1,54 1,54 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30,9 30,9 30,9
Longitud de la potencia   80 100 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   7 7 7
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   10 + 5 + 2*10
Ancho de manillar   700 700 700
Longitud de la biela   170 170 175
    46 52 56  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)