E-Triton 6.5.1

Peso	27.2 kg
Tubería del cuadro	Aluminium 6061
Tallas	G 52, 55, 58, 61 cm
Color	Velvet Black

Precios

Precio Venta Sugerido: 3 799.00 €

A solid classic

The name "E-Triton" has been synonymous with a sporty, dynamic e-bike for many years – and this is even more true for the 6.5.1 version with its perfectly dimensioned frame and integrated 500 Wh PowerTube battery. A congenial addition is the smooth Performance Line drive unit with 75 Nm of torque. And the other top components also promise first-class functionality for many years to come.

Sporty pedelec with Shimano Deore 10-speed LinkGlide transmission
Smooth Bosch Performance Line system with integrated 500 Wh battery and Kiox 300 display
Load-capable designed frame tubes made of aluminium 6061
Air suspension fork with 63 mm of travel, lockout and thru-axle
Precise Tektro Volans disc brakes

Technology

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión).

Libertad total de rueda, hasta 50 mm

Más comodidad y más protección contra pinchazos para E-bikes con cubiertas de hasta 50 mm.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Garantiza una unión robusta y segura.

Vainas de portabultos integradas

Aportan aún más estabilidad y rigidez sin ser vistas.

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El número 15 indica el diámetro del eje; las letras «QR», «quick release», cierre rápido. Juntos son el método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión). Las ventajas son impresionantes: rigidez extrema, posición precisa de los discos de freno y fácil manejo. Por eso casi todos los modelos de montaña de STEVENS e incluso los modelos de mayor calidad de las bicis de paseo, híbridas y las pedelec están dotados de este cierre. Sobre todo en las bicis de montaña de 29” se aumenta el ancho de anclaje de 100 a 110 mm, para aportar más rigidez.

Libertad total de rueda, hasta 50 mm

Los que se mueven con su bici eléctrica por recorridos con superficies menos llanas pueden equipar sus bólidos con cubiertas de hasta 50 mm de ancho y así disfrutar de más comodidad de marcha y de la protección contra pinchazos que aporta el mayor volumen, ya que se puede rodar con menos aire en las cubiertas. Los cuadros y las horquillas de estas bicis también están preparados para ellas.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

En colaboración con los especialistas en portabultos de Tubus/Racktime, los ingenieros de STEVENS han diseñado una puntera que hace a la vez de fijación elegante para los portabultos. Y no solo es una cuestión de óptica. También garantiza que la carga provocada por el equipaje de viaje o las bolsas de la compra se adapte al cuadro de la mejor manera y se logre así una unión estable y segura.

Vainas de portabultos integradas

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro

Aluminium 6061

O.L.D.: 135 mm
Brake: postmount disc 6"
BB: Bosch
Cable routing: internal
Fender + rack mounts
Carrying handle
PowerTube box (lockable)

Horquilla

SR Suntour Mobie25-Air LOR

Travel: 63 mm
Air suspension
Lockout
Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
O.L.D.: 100 mm
Brake: postmount disc 6"
Fender mounts

Dirección

Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"

Upper bearing cup: ZS56/28.6
Lower bearing cup: ZS66/46

Freno delantero

Tektro Volans

HD-T532-F
Hydraulic disc brake
4 pistons

Freno trasero

Tektro Volans

HD-T532-R
Hydraulic disc brake
2 pistons

Disco de freno

Tektro TR180-45A

Rotor size: 180 mm
Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas

Oxygen E-Scorpo

BB type: Bosch / ISIS

Motor sprocket

STEVENS E-MTB

44 T

Desviador trasero

Shimano Deore Shadow+

RD-M5130-GS
10-speed
Total capacity: 32 T

Cadena

Shimano CN-LG500

LINKGLIDE

Cassette

Shimano CS-LG400-10

10-speed
Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43 T
LINKGLIDE

Pedales: ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor

Bosch G3 Performance Line

The smart system
Continuous rated power: 250 W
Max. torque: 75 Nm
Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
Mileage: See BOSCH Range Assistant

Acumulador

Bosch PowerTube 500

Capacity: 500 Wh/13.4 Ah
Voltage: 36 V
Technology: Li-Ion

Cargador: Bosch 4A charger

Juego de Ruedas

Bujes traseros

Shimano Deore XT

FH-M8000
10-speed
Axle: QR10x135 mm

Bujes delanteros

Shimano Deore XT

HB-M8010
Axle: QR15x100 mm

Llantas

Oxygen RM-26 Disc SL

ETRTO: 26 x 622

Neumáticos

Schwalbe Marathon

Tire size: 47-622
Endurance compound
GreenGuard
Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar

Oxygen E-Scorpo

Width: 700 mm
Backsweep: 9°
Rise: 25 mm
Clamp: 31.8 mm

Potencia

Oxygen Versa II, adjustable

Handlebar clamp: 31.8 mm
Angle: adjustable (0° - 90°)

Sillín: Selle Royal ON Male

Tija

Oxygen E-Scorpo

Length: 320 mm
Diameter: 30,9 mm
Insertion depth: min. 100 mm

Maneta de cambio derecha

Shimano Deore

SL-M5130
10-speed
Linkglide

Maneta de frenos

Tektro HD-T532

3 finger

Display

Bosch Kiox 300

The smart system

Faro delantero

B+M IQ-XS Friendly

Illuminance: 80 lux
Close range light
Daylight function

Luz trasera

B+M Shine Evo

Integrated taillight

Portabulto

Racktime Shine Evo RTA rear rack

Rear rack mount: RTA
System: SNAP IT

Guardabarros: SKS mudguards

Soporte de patada

Pletscher Comp kickstand

Kickstand mount: KSA 40

Campana: STEVENS D85 bell

Información

Peso: 27.2 kg

Peso total permitido: 140 kg

Color(es): Velvet Black

Tallas: G 52, 55, 58, 61 cm

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)		52	55	58	61	Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín	A1	698	718	737	757	nominal
Longitud del tubo del sillín	A2	495	525	555	585	centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín	A3	453	483	513	543	centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior	B	593	614	633	652
Tubo superior horizontal	C	620	640	660	680	hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°)	D	70	70	70	70
Ángulo del tubo del sillín (°)	E	73	73	73	73
Distancia entre ejes	F	1175	1196	1217	1236
Longitud de la vaina de la cadena	G	497	497	497	497
Longitud del tubo de la dirección	H	185	205	225	245
Rebajamiento del eje de pedalier	I	65	65	65	65	distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier	K	295	295	295	295	distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla	L	44	44	44	44
Inclinación	M	211	199	189	179	diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante	N1	361,5	361,5	361,5	361,5	tyred
Radio de la rueda atrás	N2	361,5	361,5	361,5	361,5	tyred
Altura de entrepierna	O	828	851	875	900	borde superior tubo superior hasta suelo**
Top tube height	O1	533	556	580	605	standover height minus bottom bracket height
Altura de la horquilla	P	472	472	472	472	incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier	Q	685	706	727	748
Reach	R	416	430	445	459	horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack	S	667	686	705	724	vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)		1,6	1,6	1,58	1,58	proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø		30,9	30,9	30,9	30,9
Longitud de la potencia		90	90	110	110	centro-centro
Ángulo de la potencia (°)		0	0	0	0
Fijación del manillar		31,8	31,8	31,8	31,8
Elemento espaciador		6,6 + 2*10
Ancho de manillar		700	700	700	700
Longitud de la biela		170	175	175	175
		52	55	58	61

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)

Bike-Category 1 E

E-city and E-trekking bikes

This category describes STEVENS E-city and E-trekking bikes.

Instructions on intended use

The maximum permissible overall weight (comprising rider, luggage, possibly trailer load and electric bicycle) should not exceed 140 kg. Under certain circumstances this maximum permissible overall weight can be further limited by the component manufacturers’ recommendations for use.
STEVENS E-city and E-trekking bikes are designed for a trailer load of 40 kg without and 80 kg with trailer brake.
Child seats are permitted on STEVENS E-city and E-trekking bikes For more information see the chapter “Use of Child Seats” in your comprehensive STEVENS user manual.

Keep in mind that every bicycle or pedelec type is built for a specific intended use. Be sure to use your STEVENS pedelec only according to its intended use, as the STEVENS pedelec may otherwise not withstand the stress, fail and cause an accident with unforeseeable consequences! Using it for another than the intended use will also void the warranty.

Danger:

STEVENS bikes of the category 1 E are not suitable for off-road use, jumps, slides, stair riding, stoppies, wheelies, tricks etc.!

	Velvet Black
52 cm	4045985047875
55 cm	4045985047882
58 cm	4045985047899
61 cm	4045985047905