E-Triton 7.7.1

Tubería del cuadro	Aluminium 6061
Peso	28.3 kg
Tallas	HT 52, 55, 58, 61 cm
Color	Deep Green

Precios

Precio Venta Sugerido: 5 199.00 €

E-bike classic with range plus

The previous E-Triton 7.6.1 receives an upgrade for MY2024 to the E-Trekking and E-Allround frame of the E-Triton 9.8.1 Plus, which was newly introduced for the last model year. The E-Touring bike thus becomes the E-Triton 7.7.1. By using the compact Bosch PowerPack batteries, significantly greater ranges are possible once again. The E-Triton 7.7.1 has a 725 Wh battery – an increase of 100 Wh compared to the previous model. The drive is provided by the Bosch Performance Line CX Drive Unit with full "The smart system" integration. Shifting is done with the new Shimano 11-speed CUES groupset with 11-50-tooth cassette for a wide range of ratios. Tektro Volans disc brakes with 180-millimetre discs guarantee reliable deceleration.

Top-specced E-Tour pedelec in two frame variants
Bosch Performance Line CX Drive Unit with Kiox 300 display
725 Wh PowerPack battery for long range
High-quality Shimano CUES U8000/U6000 Linkglide 11-speed drivetrain
Powerful Tektro Volans brakes

Technology

E-Trekking and E-Allround frame

Our E-Trekking and E-Allround top model frame was specially developed for use with Bosch’s third generation eBike system, "The smart system".

Libertad total de rueda, hasta 50 mm

Más comodidad y más protección contra pinchazos para E-bikes con cubiertas de hasta 50 mm.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

Smart technology for ease of use meets full biker support.

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión).

E-thru rear axle

Shimano thru-axle standard for rear triangle stiffness and precise positioning of the brake disc.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Garantiza una unión robusta y segura.

Vainas de portabultos integradas

Aportan aún más estabilidad y rigidez sin ser vistas.

E-Trekking and E-Allround frame

Designed for use with the compact Bosch PowerPack batteries with a capacity of up to 800 Wh, the frames also impress with integrated cable routing and an integrated plastic parts concept. The battery cover, motor cover and chain guard merge into one another as if from a single mould. For a clean, uniform look and outstanding functionality.

Libertad total de rueda, hasta 50 mm

Los que se mueven con su bici eléctrica por recorridos con superficies menos llanas pueden equipar sus bólidos con cubiertas de hasta 50 mm de ancho y así disfrutar de más comodidad de marcha y de la protección contra pinchazos que aporta el mayor volumen, ya que se puede rodar con menos aire en las cubiertas. Los cuadros y las horquillas de estas bicis también están preparados para ellas.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On the E-Inception models with Shimano drive and the large Darfon battery, a USB-C charging socket on the top tube – ensures that the smartphone, action camera or lighting system are powered for as long as the trail adventure lasts. Riders can also switch the system on and off in a smart and user-friendly way on the top tube.

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El número 15 indica el diámetro del eje; las letras «QR», «quick release», cierre rápido. Juntos son el método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión). Las ventajas son impresionantes: rigidez extrema, posición precisa de los discos de freno y fácil manejo. Por eso casi todos los modelos de montaña de STEVENS e incluso los modelos de mayor calidad de las bicis de paseo, híbridas y las pedelec están dotados de este cierre. Sobre todo en las bicis de montaña de 29” se aumenta el ancho de anclaje de 100 a 110 mm, para aportar más rigidez.

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

En colaboración con los especialistas en portabultos de Tubus/Racktime, los ingenieros de STEVENS han diseñado una puntera que hace a la vez de fijación elegante para los portabultos. Y no solo es una cuestión de óptica. También garantiza que la carga provocada por el equipaje de viaje o las bolsas de la compra se adapte al cuadro de la mejor manera y se logre así una unión estable y segura.

Vainas de portabultos integradas

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro

Aluminium 6061

O.L.D.: 142 mm
Brake: postmount disc 7"
BB: Bosch
Cable routing: internal
Fender + rack mounts
Carrying handle
PowerTube box (lockable)

Horquilla

SR Suntour Mobie34-Air

Travel: 80 mm
Air suspension
Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
O.L.D.: 100 mm
Brake: postmount disc 7"
Fender mounts

Dirección

Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"

Upper bearing cup: ZS56/28.6
Lower bearing cup: ZS66/46

Freno delantero

Tektro Volans

HD-T532-F
Hydraulic disc brake
4 pistons

Freno trasero

Tektro Volans

HD-T532-R
Hydraulic disc brake
2 pistons

Disco de freno

Tektro TR180-45A

Rotor size: 180 mm
Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas

Oxygen E-Scorpo

BB type: Bosch / ISIS

Motor sprocket

STEVENS G4

44 T
Chainline: 52 mm

Desviador trasero

Shimano CUES U8000 Shadow+

RD-U8000-GS
11-speed
Total capacity: 39 T

Cadena

Shimano CN-LG500

LINKGLIDE

Cassette

Shimano CS-LG400-11

11-speed
Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50 T

Pedales: ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor

Bosch G4 Performance Line CX

The smart system
Continuous rated power: 250 W
Max. torque: 85 Nm
Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
Mileage: See BOSCH Range Assistant

Acumulador

Bosch PowerPack 725

The smart system
Capacity: 725 Wh/19.2 Ah
Voltage: 36 V
Technology: Li-Ion

Cargador: Bosch 4A charger

Juego de Ruedas

Bujes traseros

Strummer M42-3

Axle: QR12x148 mm

Bujes delanteros

Strummer G15-3

Axle: QR15x100 mm

Llantas

Oxygen RM-26 Disc SL

ETRTO: 26 x 622

Neumáticos

Schwalbe Marathon E-Plus Performance

Tire size: 50-622
ADDIX E compound
SmartGuard
Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar

Oxygen E-Scorpo

Width: 700 mm
Backsweep: 9°
Rise: 25 mm
Clamp: 31.8 mm

Potencia

Oxygen Versa II, adjustable

Handlebar clamp: 31.8 mm
Angle: adjustable (0° - 90°)

Sillín: Selle Royal ON Male

Tija

Oxygen E-Scorpo

Length: 320 mm
Diameter: 30.9 mm
Insertion depth: min. 100 mm

Maneta de cambio derecha

Shimano CUES U6000

SL-U6000-11R
11-speed

Maneta de frenos

Tektro HD-T532

3 finger

Display

Bosch Kiox 300

The smart system

Faro delantero

B+M IQ-XS Friendly

Illuminance: 80 lux
Close range light
Daylight function

Luz trasera

B+M Shine Evo

Integrated taillight

Portabulto

Racktime Shine Evo RTA rear rack

Rear rack mount: RTA
System: SNAP IT

Guardabarros: SKS mudguards

Soporte de patada: STEVENS Edge

Campana: STEVENS D85 bell

Información

Peso: 28.3 kg

Peso total permitido: 140 kg

Color(es): Deep Green

Tallas: HT 52, 55, 58, 61 cm

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)		52	55	58	61	Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín	A1	711,6	731,2	750,9	770,5	nominal
Longitud del tubo del sillín	A2	495	525	555	585	centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín	A3	445	475	505	535	centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Tubo superior horizontal	C	620	640	660	680	hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°)	D	70	70	70	70
Ángulo del tubo del sillín (°)	E	73	73	73	73
Distancia entre ejes	F	1158,4	1179,5	1200,6	1221,7
Longitud de la vaina de la cadena	G	480	480	480	480
Longitud del tubo de la dirección	H	185	205	225	245
Rebajamiento del eje de pedalier	I	65	65	65	65	distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier	K	299	299	299	299	distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla	L	44	44	44	44
Radio de la rueda delante	N1	368	368	368	368	tyred
Radio de la rueda atrás	N2	368	368	368	368	tyred
Altura de entrepierna	O	858,3	861,9	886,1	910	borde superior tubo superior hasta suelo**
Top tube height	O1	538,7	562,9	587,1	611	standover height minus bottom bracket height
Altura de la horquilla	P	486	486	486	486	incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier	Q	685,9	706,9	727,9	748,9
Reach	R	412	426,2	440,5	454,7	horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack	S	680,5	699,3	718,1	736,9	vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)		1,65	1,64	1,63	1,62	proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø		30,9	30,9	30,9	30,9
Longitud de la potencia		90	90	110	110	centro-centro
Ángulo de la potencia (°)		0	0	0	0
Fijación del manillar		31,8	31,8	31,8	31,8
Elemento espaciador		6,6 + 2*10
Ancho de manillar		680	680	680	680
Longitud de la biela		170	175	175	175
		52	55	58	61

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)

Bike-Category 1 E

E-city and E-trekking bikes

This category describes STEVENS E-city and E-trekking bikes.

Instructions on intended use

The maximum permissible overall weight (comprising rider, luggage, possibly trailer load and electric bicycle) should not exceed 140 kg. Under certain circumstances this maximum permissible overall weight can be further limited by the component manufacturers’ recommendations for use.
STEVENS E-city and E-trekking bikes are designed for a trailer load of 40 kg without and 80 kg with trailer brake.
Child seats are permitted on STEVENS E-city and E-trekking bikes For more information see the chapter “Use of Child Seats” in your comprehensive STEVENS user manual.

Keep in mind that every bicycle or pedelec type is built for a specific intended use. Be sure to use your STEVENS pedelec only according to its intended use, as the STEVENS pedelec may otherwise not withstand the stress, fail and cause an accident with unforeseeable consequences! Using it for another than the intended use will also void the warranty.

Danger:

STEVENS bikes of the category 1 E are not suitable for off-road use, jumps, slides, stair riding, stoppies, wheelies, tricks etc.!

	Deep Green
52 cm	4045985056341
55 cm	4045985056358
58 cm	4045985056365
61 cm	4045985056372