E-Strada 6.3.4 FEQ

Tubería del cuadro Aluminium 6061
Peso 16.4 kg
Tallas 50, 53, 56, 59, 62 cm
Color Ivy Green

Precios

Precio Venta Sugerido
1 319 600.00 Ft

Conspicuously inconspicuous through the urban jungle

Circling effortlessly through traffic, arriving at your destination relaxed - and looking outrageously good at the same time. The E-Strada 6.3.4 FEQ marks a new stage in urban mobility with its powerful yet unobtrusive Mahle X30 rear hub motor. As inconspicuous in appearance as a classic bike and yet enormously powerful, so that you can get from A to B with ease. And thanks to the fully integrated 236 Wh battery, also to C. And with the optional range extender also to D.

  • Light assist E-bike with a low weight ideal for urban use
  • New Mahle X30 rear motor with torque sensor in the bottom bracket for even more sensitive responsiveness
  • Fully integrated 236 Wh battery extendable with range extender
  • Sportive Shimano 105 based 2x11-speed drivetrain
  • Full touring kit with fenders, high-performance lighting and QL3.1 compatible rear carrier

Technology

FEQ

FEQ

From racks to lighting systems, STEVENS FEQ bikes have it all.

Leer más …
Horquilla de aluminio S-Lite

Horquilla de aluminio S-Lite

Las barras y la corona de la horquilla están hechas de una pieza.

Leer más …
LightSkin LED seatpost

LightSkin LED seatpost

Lightweight aluminium, five bright LEDs – the LightSkin LED seatpost is the ideal complement to the classic rear light.

Leer más …
Fijación integrada para portabultos en las punteras

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Garantiza una unión robusta y segura.

Leer más …

FEQ

FEQ

FEQ stands for Fully Equipped. This means that all STEVENS bikes with the FEQ suffix are fully equipped for touring duties. This includes mudguards, kickstand, bell and lighting system and, in the vast majority of cases, a pannier rack.

Horquilla de aluminio S-Lite

Horquilla de aluminio S-Lite

Así son las horquillas rígidas modernas: las barras y la corona de la horquilla están hechas de una pieza, lo cual ahorra soldaduras y garantiza mayor rigidez y precisión de dirección. Además, se pueden montar tanto guardabarros completos o portabultos lowrider como un elegante portalámparas para la iluminación delantera. La versión con eje pasante QR15 tiene la opción de asegurarse con un sistema Pitlock para evitar robos. Pero eso no significa que la horquilla de aluminio STEVENS S-Lite no haga gala de su nombre.

LightSkin LED seatpost

LightSkin LED seatpost

The LightSKIN seat post is equipped with LEDs which, in conjunction with the rear light integrated in the rear mudguard, increase the visibility of the bike in busy urban traffic.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Fijación integrada para portabultos en las punteras

En colaboración con los especialistas en portabultos de Tubus/Racktime, los ingenieros de STEVENS han diseñado una puntera que hace a la vez de fijación elegante para los portabultos. Y no solo es una cuestión de óptica. También garantiza que la carga provocada por el equipaje de viaje o las bolsas de la compra se adapte al cuadro de la mejor manera y se logre así una unión estable y segura.

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: Flatmount disc 6"
  • BB: Pressfit BB86
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Fender + rack mounts
Horquilla
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: Flatmount 6"
  • Fender mounts
Dirección
Acros Viper Taper 1 1/8"-1,5"
  • Upper bearing cup: ZS52/28.6
  • Lower bearing cup: ZS52/40
Freno delantero
Shimano BR-RS405
  • Hydraulic disc brake
Freno trasero
Shimano BR-RS405
  • Hydraulic disc brake
Disco de freno
Shimano SM-RT56
  • Rotor size: 160 mm
  • 6-bolt

Transmisión

Juego de bielas
Shimano RS510
  • 50-34 T
  • BB type: Pressfit BB86 / 2-Piece
Desviador delantero
Shimano 105
  • FD-R7000-FL
  • 2-speed
Desviador trasero
Shimano 105 Shadow
  • RD-R7000-SS
  • 11-speed
  • Total capacity: 35 T
Cadena
KMC X11 EPT
Cassette
Shimano 105
  • CS-R7000
  • 11-speed
  • Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30 T
Pedales
ATB Alu Comp Reflex

E-System

Motor
Mahle X30 Hub Engine
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: comparable to 44 Nm mid-drive
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
Acumulador
Mahle iX2
  • Kapazität: 236 Wh/6.6 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Cargador
Mahle 4A charger

Juego de Ruedas

Rueda delantera
Fulcrum E-Racing 900 DB
  • Axle: QR12x100 mm
Rueda trasera
Fulcrum E-Racing 900 DB
  • Axle: QR10x135 mm
Neumáticos
Schwalbe G-One Allround Performance
  • Tire size: 40-622
  • ADDIX compound
  • RaceGuard

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 12.7 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -7°
Sillín
Selle Royal Vivo Ergo Sport
Tija
LightSKIN LED Alloy
  • Length: 350 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
  • Integrated taillight
  • 5 LEDs
Maneta de cambio izquierda
Shimano SL-RS700
  • 2-speed
Maneta de cambio derecha
Shimano SL-RS700
  • 11-speed
Maneta de frenos
Shimano BL-RS600
Faro delantero
Supernova Mini 2
  • Illuminance: 100 lux
  • Close range light
  • Daylight function
Portabulto
Racktime RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT 2.0
  • QL3.1 system
Guardabarros
Curana Apollo mudguards
Soporte de patada
STEVENS Edge
Campana
STEVENS D85 bell

Información

Peso
16.4 kg
Peso total permitido
140 kg
Color(es)
Ivy Green
Tallas
50, 53, 56, 59, 62 cm

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   50 53 56 59 62 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 576 603 627 651 681 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 480 510 540 570 600 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 436 466 496 526 556 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 527 549 569 589 614
Tubo superior horizontal C 545 570 590 610 635 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 70 71 72 72 72
Ángulo del tubo del sillín (°) E 74 73 73 73 73
Distancia entre ejes F 1047 1052 1063 1083 1109
Longitud de la vaina de la cadena G 442 442 442 442 442
Longitud del tubo de la dirección H 120 140 160 185 215
Rebajamiento del eje de pedalier I 70 70 70 70 70 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 304 304 304 304 304 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 45 45 45 45 45
Inclinación M 113 109 104 99 99 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 353,5 353,5 353,5 353,5 353,5 tyred
Radio de la rueda atrás N2 353,5 353,5 353,5 353,5 353,5 tyred
Altura de entrepierna O 777 804 830 856 884 borde superior tubo superior hasta suelo**
Top tube height O1 472 500 526 552 580 standover height minus bottom bracket height
Altura de la horquilla P 410 410 410 410 410 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 614 620 630 650 676
Reach R 386 394 407 420 436 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 554 576 599 623 652 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,44 1,46 1,47 1,48 1,5 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Longitud de la potencia   80 80 90 90 100 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   -7 -7 -7 -7 -7
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   5 + 2*5 + 2*10
Ancho de manillar   640 640 640 640 640
Longitud de la biela   170 170 175 175 175
    50 53 56 59 62  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)