Aspin

Tubería del cuadro Aluminium SL 7005 TB
Tallas 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
Color Vogue Silver

Precios

Kit de cuadro
769.00 €
Bicicleta completa desde
1 629.00 €

Precios de bicicletas personalizadas

Shimano 105 2×11
1 629.00 €
Ultegra 2×11
2 039.00 €

Ideal base for aluminum lovers

The lightweight Aspin frame makes many things possible. A 50-centimeter racer for the next generation? A truly high-end bike with a frame height of 64? A clear case for this frame and its many custom bike options. We have developed it for road bike fans for whom reason does not suppress the sense for beautiful details. Its smooth weld seams, the optimized cable routing ... but any STEVENS dealer can explain that better than we can here.

  • Lightweight frame made of triple butted aluminium 7005
  • Lightweight full carbon fork with tapered steerer
  • Internal cable routing
  • Stiffness and comfort due to tapered seat tube and pressfit bottom bracket
  • 8 finely graduated frame sizes

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium SL 7005 TB
Horquilla
STEVENS Full Carbon SL

Información

Peso total permitido
115 kg
Color(es)
Vogue Silver
Peso del cuadro
1385 g
Peso de la horquilla
415 g
Tallas
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm

Ejemplo Personalizado 1

Color
Vogue Silver
Peso
8,0 kg
Grupo
Shimano 105
Rueda
DT Swiss P 1800 Spline 23
Manillar
Oxygen Scorpo Aero
Sillín
Fizik Vento Argo R5
Konfiguración
ktWp9W
 
 
 

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   50 52 54 56 58 60 62 64 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 549 564 571 583 607 627 647 647 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 500 520 540 550 580 600 620 620 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 461 481 504 510 540 560 580 580 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 504 524 533 548 561 569 579 579
Tubo superior horizontal C 516 537 544 560 572 580 590 590 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 71,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5
Ángulo del tubo del sillín (°) E 74,5 74 74 74 74 74 74 74
Distancia entre ejes F 974 981 984 996 1008 1015 1026 1026
Longitud de la vaina de la cadena G 410 410 410 410 410 410 410 410
Longitud del tubo de la dirección H 130 140 145 155 180 200 220 220
Rebajamiento del eje de pedalier I 70 70 70 70 70 70 70 70 distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier K 265 265 265 265 265 265 265 265 distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla L 45 45 45 45 45 45 45 45
Inclinación M 64 59 47 49 44 44 44 44 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Radio de la rueda atrás N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Altura de entrepierna O 716 751 766 776 803 823 842 842 borde superior tubo superior hasta suelo*
Top tube height O1 381 416 431 441 468 488 524 524 standover height minus bottom bracket height
Altura de la horquilla P 371 371 371 371 371 371 371 371 incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 575 583 584 596 608 616 626 626
Reach R 369 382 387 400 404 407 412 412 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 529 542 549 559 584 603 622 622 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,43 1,42 1,42 1,4 1,45 1,48 1,51 1,51 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Elemento espaciador   3*5 + 2*10
    50 52 54 56 58 60 62 64  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket