E-Universe 7.6.1 Plus FEQ

Peso 28.4 kg
Tubería del cuadro Aluminium 6061 DB
Tallas F 46, 52, 56, 60 cm
Color Arctic Grey

Precios

Precio Venta Sugerido
4 479.00 

Powerful, sporty touring machine

In order to tailor our FEQ crossover fleet ideally to the needs of our customers, the E-Universe 7.6.1 FEQ offers the perfect mix of sporty demands and touring suitability. The PT6-Plus frame supports a total weight of up to 180 kilograms and the Bosch G4 Performance Line CX drive unit and PowerTube 625 Wh battery provide plenty of power, which is perfectly transferred to the ground by the wide Continental eRuban 54 millimetre SUV tyres. To ensure that so much forward drive is stopped safely, we install sturdy Shimano 4/2-piston disc brakes in conjunction with 180 millimetre brake discs.

  • FEQ power pack with PT6 Plus frame with up to 180 kg total weight
  • Lots of power with Bosch G4 Performance Line CX drive unit and Powertube 625 Wh battery pack
  • Finely graduated Shimano Deore 1x12-speed gears & hydraulic Tektro disc brakes
  • The large Bosch Kiox 300 display as well as Bosch's "The smart system" integration allows to monitor all of the drive unit's vital signs
  • 54 mm wide Continental eRuban Plus tires

Technology

180 kg gross vehicle weight

180 kg gross vehicle weight

The STEVENS E-bikes with the "Plus" suffix can weigh 180 kilograms including rider and luggage. Enough for even the strongest types and the most demanding tasks. The frames are designed to handle this load and have been thoroughly tested by the experts from the Zedler Institute for Bicycle Technology and Safety.

FEQ

FEQ

FEQ stands for Fully Equipped. This means that all STEVENS bikes with the FEQ suffix are fully equipped for touring duties. This includes mudguards, kickstand, bell and lighting system and, in the vast majority of cases, a pannier rack.

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El número 15 indica el diámetro del eje; las letras «QR», «quick release», cierre rápido. Juntos son el método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión). Las ventajas son impresionantes: rigidez extrema, posición precisa de los discos de freno y fácil manejo. Por eso casi todos los modelos de montaña de STEVENS e incluso los modelos de mayor calidad de las bicis de paseo, híbridas y las pedelec están dotados de este cierre. Sobre todo en las bicis de montaña de 29” se aumenta el ancho de anclaje de 100 a 110 mm, para aportar más rigidez.

E-thru rear axle

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Libertad total de rueda, hasta 54 mm

Libertad total de rueda, hasta 54 mm

If you frequently ride your E-bike on less than optimal roads, you can fit tyres up to 55 mm wide. And then benefit from the maximum riding comfort and puncture protection that their extra large air volume brings, because you can now ride with even lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Fijación integrada para portabultos en las punteras

En colaboración con los especialistas en portabultos de Tubus/Racktime, los ingenieros de STEVENS han diseñado una puntera que hace a la vez de fijación elegante para los portabultos. Y no solo es una cuestión de óptica. También garantiza que la carga provocada por el equipaje de viaje o las bolsas de la compra se adapte al cuadro de la mejor manera y se logre así una unión estable y segura.

Vainas de portabultos integradas

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

Suspension seat post with drop function

Suspension seat post with drop function

Comfort to the power of two: The Oxygen E-Scorpo DPR-S-E can not only be lowered by up to 100 mm for more comfortable mounting and dismounting using the handlebar remote control – it also increases riding comfort with its built-in suspension.

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061 DB
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
Horquilla
SR Suntour Mobie34-Air
  • Travel: 100 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender mounts
Dirección
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/46
Freno delantero
Tektro HD-M535
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Freno trasero
Tektro HD-M535
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Disco de freno
Tektro TR180-45A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Motor sprocket
STEVENS E-MTB
  • 38 T
Desviador trasero
Shimano Deore Shadow+
  • RD-M6100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Cadena
Shimano CN-M6100
Cassette
Shimano Deore
  • CS-M6100
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pedales
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Acumulador
Bosch PowerTube 625
  • The smart system
  • Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Cargador
Bosch 4A charger

Juego de Ruedas

Bujes traseros
Shimano MT410-B
  • Axle: QR12x148 mm
Bujes delanteros
Shimano MT410-B
  • Axle: QR15x110 mm
Llantas
Oxygen RM-T25 Disc
  • ETRTO: 25 x 622
Neumáticos
Continental eRuban Plus
  • Tire size: 54-622
  • Pure-Grip Compound
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Sillín
Selle Royal ON Male
Tija
Oxygen E-Scorpo DPR-S-E
  • Travel: 75 mm | 100 mm
  • Suspension Seatpost
  • Remote Lockout
  • Length: 360 mm | 410 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Maneta de cambio derecha
Shimano Deore
  • SL-M6100-IR
  • 12-speed
  • I-SPEC EV
Maneta de frenos
Tektro HD-M535
  • 2 finger
Display
Bosch Kiox 300
  • The smart system
Faro delantero
B+M IQ-XS
  • Illuminance: 100 lux, 7 watt
  • High beam: 150 lux, 11 watt
  • Close range light
Luz trasera
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Portabulto
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Guardabarros
Curana Apollo mudguards
Soporte de patada
STEVENS Edge
Campana
STEVENS D85 bell

Información

Peso
28.4 kg
Peso total permitido
180 kg
Color(es)
Arctic Grey
Tallas
F 46, 52, 56, 60 cm

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   46 52 56 60 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 692 714 734 739 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 460 520 560 600 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 160 160 160 160 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Tubo superior horizontal C 590 620 640 665 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 68,5 70 70 70
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73 73 73 73
Distancia entre ejes F 1158 1171 1192 1217
Longitud de la vaina de la cadena G 487 487 487 487
Longitud del tubo de la dirección H 170 185 205 210
Rebajamiento del eje de pedalier I 55 55 55 55 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 320 320 320 320 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 44 44 44 44
Radio de la rueda delante N1 371 371 371 371 tyred
Radio de la rueda atrás N2 371 371 371 371 tyred
Altura de entrepierna O 531 525 524 522 borde superior tubo superior hasta suelo**
Top tube height O1 211 205 204 202 standover height minus bottom bracket height
Altura de la horquilla P 497 497 497 497 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 676 689 710 735
Reach R 388 411 430 449 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 661 683 687 706 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,7 1,66 1,6 1,57 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30,9 30,9 30,9 30,9
Longitud de la potencia   90 90 110 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   0 0 0 0
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   6,6 + 2*10
Ancho de manillar   700 700 700 700
Longitud de la biela   170 170 175 175
    46 52 56 60  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)