Colorado 401 Generation 1

Tubería del cuadro Aluminium 6061 TB
Peso 11.9 kg
Tallas 27.5" - 16" | 29" - 18", 20", 22", 24"
Color Dusty Road

Precios

Precio Venta Sugerido
2 199.00 €

Fun In Marathons Or On Trails? Colorado 401.

A nicely welded aluminium frame with lots of smart details, the complete Shimano Deore XT 1x12-speed group including disc brakes, Fox 32 Float suspension fork with lockout remote, thru-axles front and rear - solid ingredients define the Colorado 401. On the trail and in the races you will immediately feel the advantages of STEVENS' trademark agile geometry.

  • Agile, light and well-equipped hardtail in a new design made from triple butted 6061 aluminium
  • Classy Fox 32 Float Rhythm suspension fork
  • Shimano Deore XT 1x12-speed drivetrain w/ extra wide gearing range
  • Powerful Shimano Deore XT disc brakes
  • 740 mm handlebar width for maximum control

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: Pressfit BB92
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
Horquilla
Fox 32 Float Rhythm
  • Travel: 100 mm
  • Air suspension
  • Remote Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1.5"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 6"
Dirección
STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Freno delantero
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
Freno trasero
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
Disco delantero
Shimano SM-RT64
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Disco trasero
Shimano SM-RT64
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Shimano Deore XT
  • FC-M8100-1
  • 32 T
  • BB type: Pressfit BB92 / Hollowtech II
  • Boost chain line
Desviador trasero
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Cadena
Shimano CN-M7100
Cassette
Shimano SLX
  • CS-M7100
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T

Juego de Ruedas

Bujes traseros
Shimano Deore XT
  • Axle: QR12x148 mm
Bujes delanteros
Strummer CLTP
  • Axle: QR15x110 mm
Llantas
Sun Ringlé Helix 27 SL
  • ETRTO: 27.5": 24 x 584 | 29": 24 x 622
Neumáticos
Schwalbe Racing Ralph
  • Tire size: 57-584
  • Foldable
  • ADDIX compound
Neumático delantero
Schwalbe Racing Ray
  • Tire size: 57-622
  • Foldable
  • ADDIX compound
  • TwinSkin
Neumático trasero
Schwalbe Racing Ralph
  • Tire size: 57-622
  • Foldable
  • ADDIX compound
  • TwinSkin

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen Scorpo MTB
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Scorpo MTB
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 5°
Sillín
Oxygen Havoc
Tija
Oxygen Scorpo MTB
  • Length: 380 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambio derecha
Shimano Deore XT
  • SL-M8100
  • 12-speed
Maneta de frenos
Shimano Deore XT
  • BL-M8100
  • 2 finger

Información

Peso
11.9 kg
Peso total permitido
115 kg
Color(es)
Dusty Road
Tallas
27.5" - 16" | 29" - 18", 20", 22", 24"
 

Technology

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión).

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E-thru rear axle

E-thru rear axle

Shimano thru-axle standard for rear triangle stiffness and precise positioning of the brake disc.

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Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El número 15 indica el diámetro del eje; las letras «QR», «quick release», cierre rápido. Juntos son el método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión). Las ventajas son impresionantes: rigidez extrema, posición precisa de los discos de freno y fácil manejo. Por eso casi todos los modelos de montaña de STEVENS e incluso los modelos de mayor calidad de las bicis de paseo, híbridas y las pedelec están dotados de este cierre. Sobre todo en las bicis de montaña de 29” se aumenta el ancho de anclaje de 100 a 110 mm, para aportar más rigidez.

E-thru rear axle

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (")   16 18 20 22 24 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 583 630 645 655 679 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 406 457 508 540 609 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 375 423 473 504 571 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 578 582 602 623 640
Tubo superior horizontal C 595 600 620 640 650 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 69 70 70 70 70
Ángulo del tubo del sillín (°) E 74,5 74,5 74,5 74,5 74,5
Distancia entre ejes F 1103 1107 1128 1149 1161
Longitud de la vaina de la cadena G 425 440 440 440 440
Longitud del tubo de la dirección H 95 95 110 120 145
Rebajamiento del eje de pedalier I 50 70 70 70 70 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 301 301 301 301 301 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 42 43 43 43 43
Inclinación M 180 178 145 124,3 83 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 — 372 372 372 372 tyred
Radio de la rueda atrás N2 — 372 372 372 372 tyred
Altura de entrepierna O 732 782 817 839 889 borde superior tubo superior hasta suelo**
Top tube height O1 379 411 446 468 518 standover height minus bottom bracket height
Altura de la horquilla P 467 490 490 490 490 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 683 677 697 718 730
Reach R 439 432 448 465 469 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 562 607 621 630 654 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,28 1,41 1,39 1,35 1,39 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Longitud de la potencia   60 70 80 90 90 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   5 5 5 5 5
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   7,3 + 3*5 + 10
Ancho de manillar   740 740 740 740 740
Longitud de la biela   170 175 175 175 175
    16 18 20 22 24  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)