E-Inception ED 7.6.1 GTF

Peso 26.8 kg
Tubería del cuadro Aluminium 6061 TB
Tallas 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"
Color Metallic Blue

Precios

Precio Venta Sugerido
5 489.00 

Enduro features in aluminium guise

Our multi-award-winning E-Fully geometry and a lightweight aluminium frame – with a 29" wheel at the front and 27.5" at the rear. This means the STEVENS E-Inception ED 7.6.1 performs perfectly downhill and overcomes all obstacles thanks to the smoothly responding Fox suspension with 170 mm travel. Uphill, the Bosch G4 Performance Line CX motor and the 625 Wh battery provide plenty of power for long rides.

  • Sporty enduro model with test-winning geometry
  • Full-suspension e-bike w/ Bosch G4 Performance Line CX drive & integrated 625 Wh battery
  • Finely responsive Fox suspension with 170 mm travel
  • Sram SX Eagle transmission + Sram Code R 200mm disc brakes
  • Hama USB-C smartphone charging socket on the top tube

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Shimano Steps
  • Cable routing: internal
Horquilla
Fox 38 Float Performance eMTB+
  • Travel: 170 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1.5"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 7"
Dirección
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/40
Amortiguadores
Fox Float X Performance
  • Travel: 170 mm
  • Air suspension
  • Length: 205 mm
  • Shock travel: 65 mm
  • Mounting width: Trunnion Mount/25.0x8 mm
Freno delantero
SRAM Code R
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Freno trasero
SRAM Code R
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Disco de freno
SRAM Centerline RT-CLN-A2
  • Rotor size: 200 mm
  • Center Lock

Transmisión

Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Motor sprocket
STEVENS E-MTB
  • 36 T
  • Chainline: 52 mm
Desviador trasero
SRAM SX Eagle
  • RD-SX-1-B1
  • 12-speed
  • Cage Lock™
  • X-Actuation™
  • Total capacity: 40 T
Cadena
SRAM SX Eagle
Cassette
SRAM PG 1230 Eagle
  • 12-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50 T
Pedales
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Acumulador
Bosch PowerTube 625
  • The smart system
  • Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Cargador
Bosch 4A charger

Juego de Ruedas

Bujes traseros
Shimano FH-MT400-B
  • Axle: QR12x148 mm
Bujes delanteros
Shimano SLX
  • M7110-B
  • Axle: QR15x110 mm
Llanta delantera
Sun Ringlé Düroc SD37
  • ETRTO: 31 x 622
Llanta trasera
Sun Ringlé Düroc SD37
  • ETRTO: 31 x 584
Neumático delantero
Schwalbe Magic Mary Evolution
  • Tire size: 65-622
  • Super Trail
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy
Neumático trasero
Schwalbe Eddy Current Evolution
  • Tire size: 65-584
  • Super Gravity
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 780 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 35 mm
Potencia
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 35 mm
  • Angle: 5°
Sillín
Fizik Terra Alpaca
Tija
Oxygen E-Scorpo DPR-E
  • Travel: 100 mm | 125 mm | 150 mm
  • Remote Lockout
  • Length: 340 mm | 390 mm | 440 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Maneta de cambio derecha
SRAM NX Eagle Trigger
  • SL-NX1-PA-B1
  • 12-speed
Maneta de frenos
SRAM Code R
  • tool-free adjustment
Display
Bosch Kiox 300
  • The smart system

Información

Peso
26.8 kg
Peso total permitido
140 kg
Color(es)
Metallic Blue
Tallas
29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"

Technology

GTF geometry

GTF geometry

The sporty GTF geometry of the STEVENS E-Inception series is fully designed for downhill-orientated performance. A long reach and a slack steering angle give the E-Fully a smoother ride, which has a positive effect on the downhill controllability of the E-MTB. A shorter head tube and steeper seat angle provide more control on steep climbs. Incidentally, GTF stands for Gas To Flat and means full throttle with full control down the mountain.

29/27.5" wheels

29/27.5

A 29" wheel at the front and a 27.5" wheel at the rear ensure even more trail fun and performance on the descent. While the larger front wheel provides more grip, better rollover behaviour and smoothness, the smaller rear wheel provides more space, more acceleration and, above all, more agility in tight corners. The so-called mullet bikes can fully utilise their advantages, especially downhill.

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El número 15 indica el diámetro del eje; las letras «QR», «quick release», cierre rápido. Juntos son el método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión). Las ventajas son impresionantes: rigidez extrema, posición precisa de los discos de freno y fácil manejo. Por eso casi todos los modelos de montaña de STEVENS e incluso los modelos de mayor calidad de las bicis de paseo, híbridas y las pedelec están dotados de este cierre. Sobre todo en las bicis de montaña de 29” se aumenta el ancho de anclaje de 100 a 110 mm, para aportar más rigidez.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On the E-Inception models with Shimano drive and the large Darfon battery, a USB-C charging socket on the top tube – ensures that the smartphone, action camera or lighting system are powered for as long as the trail adventure lasts. Riders can also switch the system on and off in a smart and user-friendly way on the top tube.

Block Lock headset with impact protection

Block Lock headset with impact protection

Anyone travelling on alpine trails with their E-MTB demands maximum control. Thanks to its 150° pivot angle and high-quality ball bearing, the Acros Block Lock headset with integrated cable routing ensures that the top tube is optimally protected from impacts in tight bends or in the event of a fall. The fact that this results in fewer crashes in the first place is a further benefit of the impact protection.

Tija ajustable (Dropper Post)

Tija ajustable (Dropper Post)

Posición de sentado ideal para la eficiencia de transmisión. Pulsar. Se inclina el sillín para recorridos técnicos. Pulsar... así podríamos seguir durante horas y es que en algunos trails técnicos, el pulsador de la tija se acciona más que la maneta de cambios. Los expertos en diversión y seguridad de la bici están convencidos: pocas veces una innovación ha traído consigo tantas ventajas y tan pocas desventajas (peso, precio) como las tijas con altura de sillín ajustable.

Integrated kickstand mount

Integrated kickstand mount

A practical stand on the rear triangle of STEVENS E-Inception bikes is not a must, but a welcome extra. That’s why our engineers have installed an inconspicuous kickstand mount. The FEQ models come with a kickstand as standard. It can be retrofitted to all other E-Inception models without any problems and without sacrificing heel clearance on complex trails.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (")   16 18 20 22 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 641 652 665 689 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 390 430 460 510 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 315 315 316 354 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 557 574 597 623
Tubo superior horizontal C 587 607 632 658 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 64,3 64,3 64,3 64,3
Ángulo del tubo del sillín (°) E 76 75,8 75,7 75,5
Distancia entre ejes F 1227 1249 1275 1302
Longitud de la vaina de la cadena G 450 450 450 450
Longitud del tubo de la dirección H 105 115 125 145
Rebajamiento del eje de pedalier I 18,5 18,5 18,5 18,5 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 350 350 350 350 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 44 44 44 44
Inclinación M 299 306 313 305 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 381 381 381 381 tyred
Radio de la rueda atrás N2 363 363 363 363 tyred
Altura de entrepierna O 765 765 765 808 borde superior tubo superior hasta suelo*
Altura de la horquilla P 583 583 583 583 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 778 799 825 852
Reach R 440 457 479 497 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 625 635 644 662 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,42 1,39 1,34 1,33 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30,9 30,9 30,9 30,9
Longitud de la potencia   40 40 50 50 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   5 5 5 5
Fijación del manillar   35 35 35 35
Elemento espaciador   9,5 + 3*5 + 2*10
Ancho de manillar   780 780 780 780
Longitud de la biela   165 165 165 165
    16 18 20 22  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

* measured 100 mm ahead of bottom bracket