E-Courier Plus Generation 1

Peso 28.4 kg
Tubería del cuadro Aluminium 6061
Tallas F 46, 52, 56, 60 cm
Color Electric Silver

Precios

Precio Venta Sugerido
26 000.00 zł

Even more plus

The E-Courier Plus e-city bike utilises our innovative city and touring frame for high stability and perfect integration of the Bosch Performance Line CX motor with a powerful 85 Nm torque. The ingenious frame design houses a Bosch PowerPack battery with 725 Wh capacity for extra range. The other hardware with high-quality suspension fork (80 mm travel), continuously variable Enviolo hub gears and the low-maintenance Gates carbon belt drive is also extremely impressive and offers you a real plus in terms of riding comfort, safety and reliability.

  • Comfort pedelec with finely constructed frame for high rigidity and 180 kg permissible total weight
  • SR Suntour Mobie34 suspension fork for lots of riding safety even on rougher roads
  • Bosch Performance Line CX Drive Unit, 725 Wh batttery & "The smart system" integration
  • Integrated cable routing for a clean cockpit
  • Hama USB-C charger port allows charging of smart devices

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
  • Carrying handle
Horquilla
SR Suntour Mobie34-Air
  • Travel: 80 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender mounts
Dirección
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/40
Freno delantero
Tektro HD-T737
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Freno trasero
Tektro HD-T737
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Disco de freno
Tektro TR180-45A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Motor sprocket
Gates CDX chainring
  • 48 T
Belt
Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 125 T
Desviador trasero
Enviolo Trekking CVP
  • Stepless gear hub
  • Gear range: 380%
  • Freewheel
  • Axle: 10x135 mm threaded
Cassette
Gates CDX Center Track sprocket
  • 24 T
Pedales
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Acumulador
Bosch PowerPack 725
  • The smart system
  • Capacity: 725 Wh/19.2 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Cargador
Bosch 4A charger

Juego de Ruedas

Bujes delanteros
Shimano Deore XT
  • HB-M8110
  • Axle: QR15x100 mm
Llantas
Oxygen RM-T25 Disc
  • ETRTO: 25 x 622
Neumáticos
Schwalbe Marathon E-Plus Performance
  • Tire size: 50-622
  • ADDIX E compound
  • SmartGuard
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 680 mm
  • Backsweep: 5°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Sillín
Selle Royal ON Female
Tija
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30,9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambio derecha
Enviolo Twist Controller
  • Twist shifter
  • With Display
Maneta de frenos
Tektro HD-T737
  • 3 finger
Display
Bosch Kiox 300
  • The smart system
Faro delantero
B+M IQ-XS
  • Illuminance: 100 lux, 7 watt
  • High beam: 150 lux, 11 watt
  • Close range light
Luz trasera
Supernova M99 TL 2 Pure
  • Stationary taillight
Portabulto
Racktime Supernova RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Guardabarros
SKS mudguards
Soporte de patada
STEVENS Edge
Campana
STEVENS D85 bell

Información

Peso
28.4 kg
Peso total permitido
180 kg
Color(es)
Electric Silver
Tallas
F 46, 52, 56, 60 cm

Technology

E-Trekking and E-Allround frame

E-Trekking and E-Allround frame

Our E-Trekking and E-Allround top model frame was specially developed for use with Bosch’s third generation eBike system, "The smart system".

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180 kg gross vehicle weight

180 kg gross vehicle weight

This is how many kilograms the E-bikes with the "Plus" suffix can weigh, including rider and luggage.

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On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

Smart technology for ease of use meets full biker support.

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Enviolo hub

Enviolo hub

Effortless shifting with low operating forces and at standstill as well as under full load - only the continuously variable Enviolo hub gear offers this.

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Accionamiento de correa

Accionamiento de correa

Rodamiento silencioso, bajo mantenimiento y ahorro de peso.

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Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión).

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Libertad total de rueda, hasta 54 mm

Libertad total de rueda, hasta 54 mm

Más comodidad y más protección contra pinchazos para E-bikes con cubiertas de hasta 54 mm.

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Fijación integrada para portabultos en las punteras

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Garantiza una unión robusta y segura.

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Vainas de portabultos integradas

Vainas de portabultos integradas

Aportan aún más estabilidad y rigidez sin ser vistas.

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E-Trekking and E-Allround frame

Designed for use with the compact Bosch PowerPack batteries with a capacity of up to 800 Wh, the frames also impress with integrated cable routing and an integrated plastic parts concept. The battery cover, motor cover and chain guard merge into one another as if from a single mould. For a clean, uniform look and outstanding functionality.

180 kg gross vehicle weight

180 kg gross vehicle weight

The STEVENS E-bikes with the "Plus" suffix can weigh 180 kilograms including rider and luggage. Enough for even the strongest types and the most demanding tasks. The frames are designed to handle this load and have been thoroughly tested by the experts from the Zedler Institute for Bicycle Technology and Safety.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On the E-Inception models with Shimano drive and the large Darfon battery, a USB-C charging socket on the top tube – ensures that the smartphone, action camera or lighting system are powered for as long as the trail adventure lasts. Riders can also switch the system on and off in a smart and user-friendly way on the top tube.

Enviolo hub

Enviolo hub

With its proven "Continuously Variable Planetary" CVP technology, the continuously variable Enviolo hub offers superior shifting comfort. Rotating metal balls inside – instead of the usual gear wheels – allow an infinite number of gear ratios with a wide gear range, easy shifting and an enormous gear range of up to 380 per cent (Enviolo Trekking hub).

Accionamiento de correa

Accionamiento de correa

En el accionamiento de correa, una correa cerrada se ocupa de la transmisión de la potencia de la biela al piñón de la rueda de accionamiento. La naturaleza de la construcción de la correa hace indispensable que el cuadro de STEVENS esté diseñado con la vaina derecha del sillín partida. Esto aporta varias ventajas: reducción notable de peso, marcha silenciosa y necesidades de mantenimiento significativamente menores.

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El número 15 indica el diámetro del eje; las letras «QR», «quick release», cierre rápido. Juntos son el método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión). Las ventajas son impresionantes: rigidez extrema, posición precisa de los discos de freno y fácil manejo. Por eso casi todos los modelos de montaña de STEVENS e incluso los modelos de mayor calidad de las bicis de paseo, híbridas y las pedelec están dotados de este cierre. Sobre todo en las bicis de montaña de 29” se aumenta el ancho de anclaje de 100 a 110 mm, para aportar más rigidez.

Libertad total de rueda, hasta 54 mm

Libertad total de rueda, hasta 54 mm

If you frequently ride your E-bike on less than optimal roads, you can fit tyres up to 55 mm wide. And then benefit from the maximum riding comfort and puncture protection that their extra large air volume brings, because you can now ride with even lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Fijación integrada para portabultos en las punteras

En colaboración con los especialistas en portabultos de Tubus/Racktime, los ingenieros de STEVENS han diseñado una puntera que hace a la vez de fijación elegante para los portabultos. Y no solo es una cuestión de óptica. También garantiza que la carga provocada por el equipaje de viaje o las bolsas de la compra se adapte al cuadro de la mejor manera y se logre así una unión estable y segura.

Vainas de portabultos integradas

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   46 52 56 60 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 684,5 711,6 731,2 750,9 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 450 500 540 580 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 211,6 212 211,6 211,6 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 133 133 133 —
Tubo superior horizontal C 595 620 640 660 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 68,5 70 70 70
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73 73 73 73
Distancia entre ejes F 1159 1176,5 1188,5 1209,6
Longitud de la vaina de la cadena G 489 489 489 489
Longitud del tubo de la dirección H 165 185 205 225
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 65 65 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 299 299 299 299 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 44 44 44 44
Radio de la rueda delante N1 368 368 368 368 tyred
Radio de la rueda atrás N2 368 368 368 368 tyred
Altura de entrepierna O 501,5 501,5 501,5 501,5 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 486 486 486 486 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 677,5 685,9 706,9 727,9
Reach R 394,9 412 426,2 440,5 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 654,6 680,5 699,3 718,1 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,66 1,65 1,64 1,63 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30,9 30,9 30,9 30,9
Longitud de la potencia   90 90 110 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   0 0 0 0
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   6,6 + 2*10
Ancho de manillar   680 680 680 680
Longitud de la biela   170 170 175 175
    46 52 56 60  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)