E-Universe 7.7.1 Plus FEQ

Peso 27.9 kg
Tubería del cuadro Aluminium 6061 DB
Tallas F 46, 52, 56, 60 cm
Color Midnight Black

Precios

Precio Venta Sugerido
22 700.00 zł

Powerful, sporty touring machine

The previous E-Universe 7.6.1 Plus FEQ receives a comprehensive frame update for the new model year. This means that the e-crossover bike is based on the same platform as the top model E-Universe 9.8.1 Plus FEQ. By using the compact Bosch PowerPack batteries, it is possible to use batteries with a larger capacity. As standard, the E-Universe 7.7.1 Plus FEQ comes with a 725 Wh battery as standard. This can be removed quickly and easily through the new frame. The bike is powered by Bosch's proven Performance Line CX Drive Unit with full "smart system" integration. A wide gear range is provided by Shimano's 11-speed XT/CUES-based shifting with 11-50-tooth cassette. Tektro HD-M535 4-piston disc brakes provide great stopping power.

  • E-Crossover pedelec with robust low-entry frame and 180 kg "Plus" clearance
  • Powerful Bosch Performance Line CX drive unit
  • 725 Wh PowerPack battery for enormous range
  • 4-piston Tektro brake system
  • High-quality Busch + Müller lighting system with high beam

Technology

E-Trekking and E-Allround frame

E-Trekking and E-Allround frame

Our E-Trekking and E-Allround top model frame was specially developed for use with Bosch’s third generation eBike system, "The smart system".

Leer más …
180 kg gross vehicle weight

180 kg gross vehicle weight

This is how many kilograms the E-bikes with the "Plus" suffix can weigh, including rider and luggage.

Leer más …
FEQ

FEQ

From racks to lighting systems, STEVENS FEQ bikes have it all.

Leer más …
On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

Smart technology for ease of use meets full biker support.

Leer más …
Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión).

Leer más …
E-thru rear axle

E-thru rear axle

Shimano thru-axle standard for rear triangle stiffness and precise positioning of the brake disc.

Leer más …
Libertad total de rueda, hasta 54 mm

Libertad total de rueda, hasta 54 mm

Más comodidad y más protección contra pinchazos para E-bikes con cubiertas de hasta 54 mm.

Leer más …
Fijación integrada para portabultos en las punteras

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Garantiza una unión robusta y segura.

Leer más …
Vainas de portabultos integradas

Vainas de portabultos integradas

Aportan aún más estabilidad y rigidez sin ser vistas.

Leer más …
Suspension seat post with drop function

Suspension seat post with drop function

The Oxygen E-Scorpo DPR-S-E offers comfort to the power of two.

Leer más …

E-Trekking and E-Allround frame

Designed for use with the compact Bosch PowerPack batteries with a capacity of up to 800 Wh, the frames also impress with integrated cable routing and an integrated plastic parts concept. The battery cover, motor cover and chain guard merge into one another as if from a single mould. For a clean, uniform look and outstanding functionality.

180 kg gross vehicle weight

180 kg gross vehicle weight

The STEVENS E-bikes with the "Plus" suffix can weigh 180 kilograms including rider and luggage. Enough for even the strongest types and the most demanding tasks. The frames are designed to handle this load and have been thoroughly tested by the experts from the Zedler Institute for Bicycle Technology and Safety.

FEQ

FEQ

FEQ stands for Fully Equipped. This means that all STEVENS bikes with the FEQ suffix are fully equipped for touring duties. This includes mudguards, kickstand, bell and lighting system and, in the vast majority of cases, a pannier rack.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On the E-Inception models with Shimano drive and the large Darfon battery, a USB-C charging socket on the top tube – ensures that the smartphone, action camera or lighting system are powered for as long as the trail adventure lasts. Riders can also switch the system on and off in a smart and user-friendly way on the top tube.

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El número 15 indica el diámetro del eje; las letras «QR», «quick release», cierre rápido. Juntos son el método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión). Las ventajas son impresionantes: rigidez extrema, posición precisa de los discos de freno y fácil manejo. Por eso casi todos los modelos de montaña de STEVENS e incluso los modelos de mayor calidad de las bicis de paseo, híbridas y las pedelec están dotados de este cierre. Sobre todo en las bicis de montaña de 29” se aumenta el ancho de anclaje de 100 a 110 mm, para aportar más rigidez.

E-thru rear axle

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Libertad total de rueda, hasta 54 mm

Libertad total de rueda, hasta 54 mm

If you frequently ride your E-bike on less than optimal roads, you can fit tyres up to 55 mm wide. And then benefit from the maximum riding comfort and puncture protection that their extra large air volume brings, because you can now ride with even lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Fijación integrada para portabultos en las punteras

En colaboración con los especialistas en portabultos de Tubus/Racktime, los ingenieros de STEVENS han diseñado una puntera que hace a la vez de fijación elegante para los portabultos. Y no solo es una cuestión de óptica. También garantiza que la carga provocada por el equipaje de viaje o las bolsas de la compra se adapte al cuadro de la mejor manera y se logre así una unión estable y segura.

Vainas de portabultos integradas

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

Suspension seat post with drop function

Suspension seat post with drop function

Comfort to the power of two: The Oxygen E-Scorpo DPR-S-E can not only be lowered by up to 100 mm for more comfortable mounting and dismounting using the handlebar remote control – it also increases riding comfort with its built-in suspension.

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061 DB
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
Horquilla
SR Suntour Mobie34-Air
  • Travel: 100 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender mounts
Dirección
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/40
Freno delantero
Tektro HD-M535
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Freno trasero
Tektro HD-M535
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Disco de freno
Tektro TR180-45A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
Motor sprocket
STEVENS G4
  • 38 T
  • Chainline: 52 mm
Desviador trasero
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8130-SGS
  • 11-speed
  • Total capacity: 39 T
Cadena
Shimano CN-LG500
  • LINKGLIDE
Cassette
Shimano CS-LG400-11
  • 11-speed
  • Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50 T
Pedales
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Acumulador
Bosch PowerPack 725
  • The smart system
  • Capacity: 725 Wh/19.2 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Cargador
Bosch 4A charger

Juego de Ruedas

Bujes traseros
Strummer CLTP-1
  • Axle: QR12x148 mm
Bujes delanteros
Strummer RTP-1
  • Axle: QR15x100 mm
Llantas
Oxygen RM-T25 Disc
  • ETRTO: 25 x 622
Neumáticos
Continental eRuban Plus
  • Tire size: 54-622
  • Pure-Grip Compound
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Sillín
Selle Royal ON Male
Tija
Oxygen E-Scorpo DPR-S-E
  • Travel: 75 mm | 100 mm
  • Remote Lockout
  • Length: 360 mm | 410 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Maneta de cambio derecha
Shimano CUES U6000
  • SL-U6000-11R
  • 11-speed
Maneta de frenos
Tektro HD-M535
  • 2 finger
Display
Bosch Intuvia 100
  • The smart system
Faro delantero
B+M IQ-XS
  • Illuminance: 100 lux, 7 watt
  • High beam: 150 lux, 11 watt
  • Close range light
Luz trasera
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Portabulto
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Guardabarros
Curana Apollo mudguards
Soporte de patada
STEVENS Edge
Campana
STEVENS D85 bell

Información

Peso
27.9 kg
Peso total permitido
180 kg
Color(es)
Midnight Black
Tallas
F 46, 52, 56, 60 cm

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   46 52 56 60 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 692,5 720 740 759,5 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 450 500 540 580 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 211,7 212 211,6 212 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 133 — 133 133
Tubo superior horizontal C 597,2 622,5 642,5 662,5 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 68,5 69 69 69
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73 72 72 72
Distancia entre ejes F 1150 1163,9 1185 1206,1
Longitud de la vaina de la cadena G 480 480 480 480
Longitud del tubo de la dirección H 165 185 205 225
Rebajamiento del eje de pedalier I 55 59 59 59 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 320 313 313 313 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 44 44 44 44
Radio de la rueda delante N1 371 371 371 371 tyred
Radio de la rueda atrás N2 371 371 371 371 tyred
Altura de entrepierna O 531 533 533 533 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 497 502 502 502 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 676 690,1 711,1 732,2
Reach R 388 403,1 417,3 431,5 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 661 685,8 704,5 723,5 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,7 1,7 1,69 1,68 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30,9 30,9 30,9 30,9
Longitud de la potencia   90 90 110 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   0 0 0 0
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   6,6 + 2*10
Ancho de manillar   700 700 700 700
Longitud de la biela   170 170 175 175
    46 52 56 60  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)